根据《消费者报告》周四发布的年度研究，雷克萨斯，马自达和丰田再次成为最可靠汽车品牌的头把交椅。
雷克萨斯IS紧凑型轿车在榜单上名列前茅，其次是马自达MX-5 Miata敞篷跑车。马自达和丰田并列第二，是最可靠的品牌，卡罗拉掀背车是丰田最可靠的车型。
排名前10位的是保时捷，Genesis，现代，斯巴鲁，道奇，起亚和Mini。自去年以来，道奇上升了13位，在Challenger肌肉车及其许多老化迭代的后部进入了前10名。
大众和讴歌大幅下降，因为重新设计的车型仍然给车主带来问题。在2018年重新设计后，大众Atlas和Tiguan的排名远低于平均水平，Acura MDX也是如此，后者在2017年进行了更新。重新设计的2019年讴歌RDX也遭受了低于平均水平的可靠性。
车载电子设备在跨界车中出现故障，动力设备也是如此，从巡航控制到USB端口再到喇叭，应有尽有。
雪佛兰科罗拉多州小型皮卡的车主是最不满意的，理由是变速箱和驱动系统问题。这也适用于GMC峡谷。
一些汽车制造商由于重新设计的车型而失去了一些位置。选择新款或二年级车型的消费者表达了更多的问题。通常，汽车制造商正在推出新技术或动力系统，这些技术或动力系统可能会有一些在实际驾驶中明显的故障，而这些故障在测试中未检测到。例如，讴歌RDX中的新信息娱乐系统存在几个问题，包括显示屏冻结和导航系统问题。雷克萨斯和丰田拥有一些最古老的汽车阵容，其技术不能被称为尖端技术。