俄罗斯首架服役型苏-57隐身战斗机正式进入俄罗斯空天军服役，使得俄罗斯成为世界上第3个能够独立研制第五代隐身战斗机的国家，也是全球第11个服役五代机的国家，俄罗斯作为世界航天大国，却在五代机领域滞后不少，根本原因还是在于俄罗斯有限的国防预算，使得苏-57的研制进程异常缓慢。
首架服役型苏-57战斗机
其实苏-57战斗机的原型机T-50，早在2010年就已经首飞，如果按照正常的进度，6年左右时间就可以定型，进入俄罗斯空天军服役，但是苏-57战斗机一直都是雷声大，雨点小，关于它的新闻不断，但是并没有它服役的消息， 相反却出现了一些关于苏-57战斗机事故的消息，苏-57战斗机在研制当中，出现了多次事故，包括最严重的坠机事故。
苏-57发动机起火
如果不是去年的一次坠机事故，俄罗斯苏-57战斗机早在2019年就已经服役了，去年12月份，首架量产型号的苏-57战斗机，在进行出厂试飞时突然坠毁，此次坠机事故让苏-57战斗机的服役时间延长一年，俄罗斯必须要找到苏-57战斗机坠毁的事故原因，否则后续服役的苏-57战斗机可能存在安全隐患。
所以本次服役的首架苏-57战斗机，实际上是俄罗斯第二架量产型号的苏-57，首架已经坠毁。不过即使苏-57战斗机服役了，并没有达到完全体的状态，目前苏-57战斗机使用的还是苏-35战斗机使用的AL-41F1-117S喷气发动机，这款发动机无法让苏-57发挥出最大的性能，所以更强大的产品-30发动机正在处于研制当中。
苏-35战斗机
此外苏-57战斗机是最受争议的五代机，很多人讨论的热点就是它到底属不属于五代隐身战机，因为它的设计和传统五代机有些差距，比如苏-57战斗机和苏-27系列战斗机一样，发动机大部分外露，这非常容易反射雷达波，同时也增加了苏-57的红外辐射，成为采用红外引导的导弹理想的目标，所以外界对苏-57战斗机的RCS（雷达反射截面积）持怀疑态度。
发动机大量外露的苏-57
苏-57战斗机的内置弹仓至今没有在公开场合下打开，而内置弹仓是五代机的标配，苏-57迟迟不打开弹仓，让外界认为苏-57战斗机的内置弹仓空间有限，并不能携带多少武器，苏-57战斗机大多数情况下仍然采用常规战斗机的外部挂载模式，这又将提高苏-57战斗机的RCS，增加被雷达发现的概率，这再次让对苏-57的质疑声大了许多。
采用外部挂载模式的苏-57
不过苏-57还是有一些独门绝技，比如新型的光学雷达，能在60到80公里甚至更远处发现对方隐身战斗机，这让苏-57在对抗美国F-22隐身战斗机具有一定的优势，美国F-22只能依靠传统雷达发现目标，由于苏-57采用隐身设计，所以发现它的距离比较短，当F-22进入了苏-57光学雷达探测距离后，苏-57可以发现F-22，而此刻F-22还处于其机载雷达有效作用距离之外，所以苏-57还具有不错的实力。
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