引导：
8月29日，2021款红旗HS7正式上市，新车共推出七款车型，其中2.0T版本车型售价区间为27.58-30.98万，3.0T版本车型售价区间为34.98-45.98万，从公布的价格来看，的确不是很低，这样的价格区间，并不是国内所有消费者都能够承担得起。
不过，从红旗HS7在国内的口碑和市场反馈来看，在行驶品质方面，基本上不输同级别和同价位区间的车型，加上红旗自身的产品力不错，而且还有着时尚大气的外观造型，和豪华感很强的内饰布局，从静态方面来看，放在同级别和同价位区间，的确有着很强的竞争力。
“继续奋战”？2021款红旗HS7(参数|图片)上市，这价格你还满意？
可能谈到红旗，大家都比较熟悉，当然了，旗下的车型，在价格上并不是很低，相比同级别国产车，基本上没有任何的优势，甚至还有一定的劣势，但是，我们要考虑到，红旗品牌属于自主豪华品牌，虽然旗下的车型价格比较高，但是自身的产品力并不弱。
加上自身的口碑在国内汽车市场的反馈，表现的都非常不错，对于该品牌旗下的车型，就算价格比较高，依然会有很多消费者会购买，值得一提的是，随着国内汽车越来越成熟，个人推测，红旗品牌旗下的车型，在国内的销量会越来越高。
我们回到2021款红旗HS7的话题当中，新款HS7最大的改动为，新增了2.0T+48V轻混版车型，传动系统依然为7DCT变速箱，至于外观造型和内饰布局，跟3.0T版本的车型没有很大幅度的改动，在配置方面，2.0T+48V相比3.0T改动的幅度还是比较大的。
在配置方面，2.0T相比3.0T缩减了盘加热丶自动泊车丶后排座椅通风等舒适配置，而且2.0T版本车型，没有配备空气悬架丶车身高度调节等等，以及2.0T版本车型全系都没有提供四驱系统，驾驶模式也从3.0T车型的8种缩减到了4种。
其实我们不难发现，红旗HS7新增2.0T+48V版本车型，主要为了降低自身的门槛，对于喜欢红旗HS7的消费者，能够花更少的预算买到自己喜欢的车型，要注意的是，如今的国内绝大部分消费者，在购车的时候，普遍对车辆的动力没有很大的需求。
反而注重车辆的颜值和该车的口碑以及产品力，这样的情况在非豪华品牌当中非常明显，导致这样的主要原因为，近年来，国内消费者越来越懂车，国内汽车市场越来越成熟，之所以很多人对动力强劲的车型没有很大的需求，原因为，绝大部分消费者在拥堵的市区用车时间最长。
就算买了动力输出非常强劲的车型，在拥堵的市区驾驶，也很难发挥出该车应有的价值，其次，对于我们普通消费者而言，在购车的时候，普遍都比较注重车辆的口碑，这也是为什么，近年来，丰田和本田在国内的销量出现了同比例大幅度增长。
反而，作为最懂国内消费者的大众，近年来，在国内的销量同比例增长，表现的并不是非常亮眼，其实我们不难发现，随着国内汽车市场消费主力军为80后和90后以来，大众旗下的车型，在国内的关注度和认可度，相比以前有着一定幅度的降低。
毕竟对于这一批消费者而言，对大众车并没有很好的印象，而且对大众的情怀也没有老一辈消费者那么深，加上，近年来，大众对旗下的换代车型，在产品力方面，并没有很大幅度的提升，而且在外观造型和内饰布局，设计的偏向于保守。
这也是为了迎合国内绝大部分中年消费群体，我们不难发现，选择大众旗下车型的绝大部分消费者，主要集中在中年消费群体，对于国内绝大部分年轻消费者而言，在同级别和同价位区间，普遍都会考虑日系车和美系车以及国产车等等。
总结：
新增2.0T+48V车型，2021款红旗HS7上市，这价格你还满意？从2021款红旗HS7的静态方面来看，新车最大的升级，新增了2.0T+48V版本的车型，但是从实际的价格区间来看，并不算低，但是，相比3.0T版本车型还是有着一定的优势，从而起到降低门槛的作用。
你们怎么看2021款红旗HS7呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。