我们都知道，在我国的封建时期一直是敌视科技发展的。当然的人们将先进的科技视为奇淫技巧，甚至在满清时期人们还认为那些树立的电报桩会吸食人的魂魄。但是到了现在，我国的科技研究已经称为全球一流的存在，这其中遭遇了多少阻力，我国的科研人员又付出了多少的努力不必多说。在新中国成立之后，一个叫潘际銮的老人，曾为了中国的科技发展不断的努力，创造了一个又一个奇迹。正是因为潘际銮的努力，让我国的国产航母诞生时间提前了三十年。到了现在，他早已身价过亿，现在也已经有91岁的高龄，被称为中国最强焊工。
准确的来说，潘际銮是一个“焊工”，当然这个焊工可不是普通的焊工。因为潘际銮，我国的焊工摆脱了古代技术传内不传外的局面，让我国的焊接技术成为了一门学科，而潘际銮也成为了我国焊接学科的创始人。潘际銮的焊接技术其实是十分高超的，甚至我国的首座核电站、首条高铁、国产航母都离不开潘际銮创造的焊接技术。
事实上，我们平时看到的焊接，都只是普通的电弧焊，这种焊接方式会让焊接的部分在高温下迅速的氧化，导致焊接部分的质量比不过其它整体化的部分。但潘际銮发明的氩弧焊技术，通过用特殊气体隔绝氧气和焊接处的方法完美的解决了这个问题。通过这项技术能够让金属装置的整体质量均匀统一。而且也正是因为有了这项技术，才让我国敢造核电站这种收益极大，可一旦出现意外就会造成毁灭性后果的装置。
之后，我国又开始造航母。大家都知道，航母不可能在模具中造一个整体出来，都是先造出各种零件然后拼接起来。按传统的焊接方式肯定是不行的，更何况航母是要下水的，用传统的焊接方式焊接处很容易生锈，就算造出航母也用不了几年。这时候就轮到潘际銮的氩弧焊技术登场了。因为氩弧焊技术，我国的国产航母舰身才能成为一个整体。
除开航母和核电站，潘际銮在我国的高铁建造上也居功至伟。我们都知道，高铁的速度火车完全没法比，因为高铁不仅在车上面比火车先进很多，就连二者的铁轨也是不一样的。虽然二者的铁轨都是一段一段衔接在一起的，但是常规的铁轨之间的间隙很大，高铁这种速度极高的车在上面很容易震颤直至脱轨。而高铁钢轨焊接技术的出现，完美的解决了铁轨之间间隙过大的问题，让我国的高铁闻名世界。
到了现在，凭借着这些技术，潘际銮的身价早就有上千亿了。但是他依旧闲不下来，没有躺在功劳簿上吃老本。现在的潘际銮在平时会和普通人一样上班。当然，以他九十岁的高龄肯定不可能像年轻时那样高强度的工作了。在平时休息时，他也没有什么特殊的爱好，最喜欢的就是骑着单车和老伴一起出去到处走走。
可以说，潘际銮的一生是平凡且伟大的一生。他为我国创造了巨大的价值，但却没有丝毫功臣的架子。在平时，你压根看不出他和普通的退休干部有何不同。