听说中山不能修建地铁了？
16日，中山市市长就此问题给出了答案，中山不但要推动广州地铁18号线，还要积极推动佛山地铁11号线、珠中江地铁网的建设！
中山如何推进大湾区建设？
就在16日举行的广东省第十三届人民代表大会第三次会议举行第二场记者会，中山市市长指出了方向。
中山市市长危伟汉：深中通道正在加快建设，省委给中山一个新的定位，即珠江东西两岸融合发展的支撑点、沿海经济带的枢纽城市、粤港澳大湾区的重要一极。主要规划有：
城市从东到西进行梯度分工。东部建设深中产业拓展走廊，中部全面提升城市的服务功能，西部和珠海、江门共同打造珠江西岸先进制造业聚集区。
交通方面：
提出打造“粤港澳大湾区西部重要综合交通枢纽”的战略目标，计划以深中通道2024年通车为时间节点，未来4年投入1500亿，推动一批轨道交通、高快速路、港口设施项目建设。
在轨道交通建设方面：加快推动深茂铁路、南沙港铁路、广中珠澳高铁等战略通道建设，同时积极向国家和省争取规划建设深中城际、深南高铁，织密珠江口跨江通道。
在地铁方面，则加快启动城市地铁建设，推动广州地铁18号线、佛山地铁11号线延伸至中山，深入研究深圳地铁引入中山的可行性，同时积极推进珠中江地铁网规划建设。
在高速路网建设方面：加快广中江高速、中开高速、东部外环高速、西环高速、香海大桥等一批高速公路建设，加快坦洲快线、南朗快线、火炬快线等一批快线工程建设，力争从珠江口东岸过来的车辆，能够较快地分流通过，营造良好的通行条件。
破谣言
中山争取广州、深圳地铁对接
光说不做是耍流氓，而中山确实是真汉子，已经正在争取与广州、深圳地铁对接，高效连接深中通道！
这一两天，有众多朋友对中山是否能建地铁而议论纷纷，但就在中山市市委书记参加广东省两会时，已经对这件事给出了坚定的回答。
在1月15日（昨日上午）的2020年广东省两会现场，中山代表团媒体开放日上，中山市市委书记赖泽华专门就中山地铁问题回答媒体：我们正在争取广州（地铁）18号线今年能够启动，我们也主动跟深圳对接，希望它的（地铁）33号线将来也能够对接过来（中山），这两条是当务之急。
未来半小时到深圳机场，比深圳人都快！
此外，就在上周五（1月10日）的民声直播室中，亦针对中山目前的情况，对中山的朋友给出了定心丸。
加快深中通道建设：深中通道目前已全面开工建设，建议按照深中通道建设计划（2024年通车），进一步加快建设。深中通道建成后，将实现30分钟到达深圳中心区，是中山与深圳联系的中部高速路通道。
伶仃洋通道（高速公路）：向西延伸进一步，补充加密湾区快速联系通道。
我市正在对伶仃洋通道（高速公路）中山段线站位进行规划研究，为远期预留通道，加强我市与深圳联系的南部高速路通道。
南中高速跨珠江对接深圳：南中高速向西对接中江高速路，经南沙，跨珠江口对接深圳外环高速，是中山与深圳跨珠江口联系的北部高速路通道。
深茂铁路：深茂铁路设有中山北站、中山站和横栏站；工作目前进展顺利，计划将于2020年动工建设。深茂铁路的建设将实现中山北站约30分钟直达深圳北站。
我们可以大胆地预见，当深中通道建成之时，中山的高快速公路网已经基本建成，交通条件大幅改善，中山到周边城市主城区可以实现60分钟到达，中山中心城区到各镇区30分钟到达。
中山将成为粤港澳大湾区内唯一可以实现一小时到达其他各个市的城市，中山也凭借五大机场环绕和位于湾区中心位置的优势，成为湾区内航空出行选择最多、最为便捷的城市，届时，中山城区到深圳机场只需要半个小时，甚至比深圳市民从深圳市区到机场还要快。
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