成都土地新开发模式开启，低密改善更宜居

数据显示，2019年1-11月成都市累计出让土地12056.94亩。在全市"降容"的大背景下，新增供应及成交土地容积率小于3.0的占比高达60.22%。整个城市告别高容积率，高强度的开发模式后，进入更宜居的低密度、低强度开发模式。

但新的开发模式正确解读应该是：减少高容积率项目，严控低容积率项目。数据显示，今年可用于开发非高低配纯墅项目的土地成交0宗，新增供应1宗，占新增供应的1.08%。

也就是说，纯墅用地几乎没有新成交和新增供应，纯墅项目基本上是存量土地开发。这也是成都纯墅市场的现状："卖一套，少一套"，纯墅产品逐渐"退市"正在成为现实。

纯墅销冠 这次是龙湖！

一方面是"卖一套，少一套"，另一方面是纯墅市场购买力依然强劲。据成都房联认购数据显示，2019年截至11月，全市纯墅销量总计7834套，购房者似乎正在抓紧纯墅市场最后的机会，全力买进。

值得注意的是，仅成都龙湖旗下的纯墅产品销售数量就达到了629套，几乎占到全市纯墅销量的十分之一。其中，龙湖·双珑原著以379套名列第一，连上同一地块的悠山郡和千山新屿，整个龙湖悠山郡销售套数达到415套，远超第二名296套，成为全年销冠已经是板上钉钉。

龙湖·悠山郡实景拍摄图

无论是从单项目，还是品牌来看，龙湖都是成都纯墅市场当之无愧的领头羊。能够成为挑剔的成都人纯墅的第一选择，自然离不开龙湖墅的"魔力"。

城市外延扩展 价值重新被认知

这里我们以单项目销冠——龙湖·双珑原著为例，解析龙湖墅是如何征服挑剔的成都人的。

外在动因是，龙湖·双珑原著因城市外延扩大，价值得以全面跃升。

项目极大地得益于大城南交通路网体系的飞速发展，整个项目位于正公路南侧，随着周边"四纵一横"（四纵：天府大道、益州大道、剑南大道、京昆高速；一横：正公路）的修建，项目已经融入城南半小时生活圈。

小编实测，从金融城开车走剑南大道——正公路一线即使在早晚高峰时期只需要30分钟。而通过正公路——武汉路——天府大道一线，去往科学城也仅只需要30分钟左右。

要知道在早晚高峰期，从金融城出发30分钟能够达到主城区域，不外乎攀成钢、武侯新城等区域。但这些区域高端产品均主要为大平层，相比之下有天有地，独享一方幽静天地的城南墅，你会选谁？

并且需要提醒的是，从天府一街向南这一路，都不在成都限行范围之内，住在龙湖·悠山郡|千山新屿，工作在城南核心区，限行是为何物？

另外，根据市建委2017年透露的消息显示，未来还将以正公路（武汉路）为基础修建天府一环路。待天府一环路建成，龙湖·悠山郡|千山新屿将成为天府新区一环边的高端纯墅，成为名副其实的城南城市墅。

新津还将是成都三圈层第一个通地铁的区域，地铁10号线从双流机场直达新津城区。花源站离龙湖·悠山郡|千山新屿仅3公里，待到本月10号线二期开通后，龙湖·悠山郡|千山新屿业主除了自驾外，亦可享受便捷的地铁交通。

随着城南不断延伸和天府新区建设的完善，成都的城市外延正无限放大，交通和配套的完善，让龙湖·悠山郡|千山新屿与主城、新区已经构建起30分钟生活圈，其已经成为真正意义上的城南城市墅。