PART 1
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12月，刚开业的西溪天街，让冬日的城西变得热闹起来。
约15万方的西溪天街，是目前西湖区体量最大的购物中心。天街第一次登场城西，不少市民专程跑去打卡体验，现场人来人往，排队现象随处可见，甚至还有人抱怨"我早上十点半来的，人实在太多了，今天真的是周五吗，吃饭都没排上号。"
（西溪天街开业实景图）
开业三天，西溪天街总客流量突破了43万人次，销售额超过了5715万，"感觉大半个城西的人都来了"，有顾客这样感叹道。
今后，对于城西居民来说，无疑又多了一个"逛逛逛，买买买"的打卡地标。如果是坐地铁，在5号线蒋村站下车就能直接从地下通道进入天街，约2500个停车位，也可以缓解城西居民商场停车位一位难求的困扰。西溪天街引进了超过300家品牌，有50多家品牌都是首入城西，这其中既有盒马鲜生、卢米埃影城、乐体健身、西西弗书店等人气品牌，也不乏失重餐厅、虹料理、EUREKA儿童乐园这样的新面孔，为城西带来品牌消费全新体验。
（西溪天街开业实景图）
PART 2
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实际上，这样的惊喜对于城西来说不止一个。直线距离西溪天街仅约3公里，还有一座天街紫荆天街12月21日马上也要开业了。对于龙湖这样的布局，起初曾有人发出质疑：不怕它们两个自己人"打架"吗？从龙湖方面了解到，他们对于这两座天街的定位是不一样的，西溪天街依托西溪湿地天赋以"慢生活"为打造核心，紫荆天街坐拥紫金港约36万高密度居住人口，更多地聚焦于"家庭"。而且后开业的紫荆天街，区域首进品牌的占比更高，达到了70%。差异化策略，为城西居民带来更丰富的商业体验。
（紫荆天街实景图）
近些年来，城西商业迎来了集中爆发，城西银泰、西溪印象城、大悦城等商场出现，丰富了城西人的娱乐生活，不过细究的话还是有一些缺憾的——没有国内外城市前沿的TOD商业。再来看天街，如果关注过龙湖在杭州的天街布局，你会发现每一座都是地铁上盖TOD综合体，西溪天街和紫荆天街也是如此，它们的到来，填补了城西这一块的空白，下班了约上闺蜜坐个地铁就可以去畅快购物，可以说是非常便捷了。12月接连迎来两座天街TOD开业，不仅意味着新增两个爆款打卡地，城西的商业格局恐怕要面临改写了。
PART 3
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两座天街TOD的出现，根源上来讲，是城西交通发展的见证。除了2号线，5号线首通段今年已经开通，3号线、10号线等也在建，加上文一西路快速路等道路改造提速，过去"堵堵堵"的城西正在迎来交通上的大翻身。此外，杭州西站规划设计方案近期也已公布，作为杭州第二大交通枢纽，是城西的"超级心脏"，未来可直通上海等主要城市。
（杭州西站规划图 图片来源于网络）
发展势头强劲的城西，如果说交通是其中一个引擎，以城西科创大走廊为代表的产业则是另一个引擎。城西科创大走廊是浙江"面向未来、决胜未来"的重大战略部署，致力于打造全球领先的信息经济科创中心、国家级科技创新策源地、浙江创新发展的主引擎。2018年，大走廊产业增加值、服务业增加值、高新技术产业增加值三大指标连破千亿大关，爆发力不容小觑。
现在的城西，早已不再只是那个传统意义上的富人区。"宇宙互联网中心"阿里巴巴坐镇，城西科创大走廊集聚产业独角兽，交通提升……城西日新月异的变化，每个人都看在眼里，如果说以前用来称呼城西的"大"指的是地理上的空间意义，那么如今能量和势能是对这个"大"更准确的形容！
（图片来源于网络）
城西发展已然迎来爆发期，紫金上城约38-68㎡小面积资产，是提前抢占紫荆天街红利的珍贵机会，地铁口，约4.78米可双钥匙LOFT，买一层享两层，可上下独立两户，不限购，不限贷，抢藏从速。