明年，南京至张家港仅需40分钟
11月21日，沪（上海）通（南通）铁路张家港站站房钢结构网架吊装施工顺利完成，标志着站房主体工程全部完毕，进入装饰装修阶段。该站房于2019年3月10日正式施工，计划2020年4月30日竣工。
车站建成后，张家港将进入高铁时代，张家港站将成为江苏省铁路主导型区域性综合客运枢纽。届时，张家港至上海仅需约25分钟、至南京约40分钟。
沪通铁路示意图
张家港站总规模为4台12线，其中沪通场设有2个站台，通苏嘉和南沿江城际铁路共用2个站台。“12线”是指张家港站共有12条铁路轨道线，其中沪通铁路、通苏嘉甬铁路和南沿江城际铁路分别有2条到发线和2条正线。
沪通铁路、南沿江城际铁路和通苏嘉甬铁路开通后，张家港至上海仅需约25分钟、至苏州约20分、至南京约40分钟、至南通约10分钟，上海“半小时通勤圈”将加入一个新成员。
南京地铁5号线又有新进展啦~
从南京地铁获悉，
5号线下关站一期主体
第八段顶板混凝土顺利浇筑完成，
实现一期主体结构封顶。
5号线起于江宁区的吉印大道站，
终于鼓楼区的方家营站，
线路全长37.4公里，全部为地下线，
共设地下车站30座。
根据现有规划，
5号线贯穿江宁和鼓楼、秦淮行政区，
换乘站多达14座，
是名副其实的“换乘王”！
原本计划于2022年通车，
按照目前的进度，
有望2021年前后通车哦。
这么多换乘站，
妈妈再也不用担心我挤公交迟到了！
大蓝鲸交通越来越厉害！
期待早日建好，
大家出行也更方便！
来源：南京本地宝