“豪情壮志冲九霄，冰山千里脚下踩”。

进藏英雄先遣连，其实是中国人民解放军骑兵部队某部第1连，汉族、蒙古族、维吾尔族、 藏族等7个民族的136名干部战士组成，当时从新疆于田的普鲁出发，跋涉数百公里又翻越终年积雪海拔6420米的昆仑山，才到达了藏北高原。

9月19日，一场声势浩大的发车仪式在新疆和田挥旗鸣枪。“心无畏·敬英雄”哈弗H9进藏车队正式开拔，从和田出发，沿着当年进藏英雄先遣连的足迹——有着最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发，开启了为期近十天的长途穿越进藏之旅，并最终在西藏阿里收官。

以“越野+”为新、藏旅游赋能

其实在车队出发前，哈弗SUV便与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作，哈弗SUV将以“进藏第九线”为契机，助力和田、阿里打造“梦想自驾游目的地”， 让越来越多的哈弗车主及自驾游爱好者深度领略新、藏两地山河壮美、天地辽阔。

活动当天，作为和田、阿里地区的新晋“旅游大使”，哈弗H9(参数|图片)更在现场搭起直播间，邀请一众圈内外好友卖力“带货”，如身为探险家、摄影家、历史学者的哈弗H9车主的宗同昌，极限探险车手何旭东、越野玩家&知名汽车博主宋涛，人气旅行博主Suzie与赛车手吴国秀。

时报君了解到，心无畏·敬英雄”哈弗H9进藏车队，是首个穿越“进藏第九线”的官方车队。此次远征先锋哈弗H9 ，挑战的是“第九线”核心路段克里雅古道，这是一条海拔跨度超4000米，涵盖沙漠、戈壁、沼泽、冻土、河谷等复杂地貌和气候，难度堪比“珠峰级”的进藏线路。当年进藏英雄先遣连正是沿着这条路，以远超常人的信念与勇气，克服了难以想象的困难最终成功进藏……

从阿拉善的沙漠、张家界的山林，再到这一次穿越阿里“占领”进藏场景, 这是继哈弗成功牵手张家界打造“最佳山林自驾穿越目的地”之后，哈弗与地方IP的又一次牵手。此次通过与和田及阿里地区的战略合作，凭借哈弗H9硬派(参数|图片)SUV旗舰的强大影响力，化身新、藏两地的“旅游大使”，也将为和田、阿里地方文旅经济赋能，助力两地成为最令人向往的长途穿越目的地。

极地地貌+极限场景+极致体验

如果说与张家界的合作是哈弗为用户开启“IP+场景+体验”创新营销模式的开端，那么哈弗H9与和田、阿里地区的合作则是“极地地貌+极限场景+极致体验”。有了哈弗H9的加持，中短途轻度越野升级为长途专业级越野，无论是自驾旅行达人、越野重度爱好者寻求挑战，还是自驾初级爱好者追求进阶，都能如愿以偿。

熟悉进藏自驾游的人都知道，在目前进藏所有线路中，“第九线”是被公认为难度最大，不仅在于其沿途路况的复杂程度，还在于其高海拔、高温差以及无人区的巨大挑战，堪称只有专业玩家才敢选择的顶级穿越线路。而哈弗H９凭借着“三把锁”+低速越野巡航+坦克转弯的极限脱困能力，加上TOD智能四驱和2.0T+8AT的强劲动力输出，在“进藏第九线”中对自身全能战力进行终极考验，凭实力加冕“进藏神车”。

看来，哈弗H９以进藏之名牵手和田与阿里，是哈弗H９打造“越野＋”大出行场景的又一重磅举措，不仅为越野、长途自驾爱好者开辟了新的“进藏攻略”，也将极大促进新、藏两地自驾游经济的快速发展，为出行生态和用户体验持续注入新的活力。

所以

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快快拿好“进藏攻略”