一款车，想要在竞争激烈的紧凑型SUV市场上站稳脚跟，并非易事，若还想长期处于销量领先的状态，那更是难上加难。但难不等于不可能，哈弗H6就做到了。累计87个月销量冠军、8年销量突破300万、连续5年全球年度SUV销量TOP10、连续5年客户满意度第一……
而这样一台“国民神车”，在长城柠檬平台的加持下，迎来了第三代哈弗H6。日前，第三代哈弗H6在华南区域正式上市，“神车第三代” 售价11.59-13.49万元，共推出包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版4款车型，而哈弗品牌还为购买第三代哈弗H6的用户提供了六大“超神”礼遇。
相信大家对第三代哈弗H6的期待值是很高的，所以时报君通过道路试驾和场地试驾方式，提前感受了一把第三代哈弗H6的独特魅力。
造型设计主打年轻风
抓住趋势，才能抓住机会。不难发现，如今市面上越来越多车型在走年轻化路线，而车企们也在一步步将产品布局年轻化，这背后自然与年轻消费群体已成为购车的主力军有关。
对比前两代，第三代哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)在外观上的变化还是很明显的。其前脸采用了尺寸更大的大面积六边形前进气格栅，用经典的镀铬网状纹理对内部进行装饰，搭配“腾焰式LED前大灯”和有棱有角的前保险杠，更显时尚潮流。其尾部也多一些时尚年轻的元素，换装了当下流行的贯穿式LED尾灯，增加了横向镀铬饰条，不仅增加了车辆尾部的横向视觉宽度，也让该车在夜晚时极具辨识度。
在内饰方面，第三代哈弗H6凭借越级的整车尺寸打造出了宽奢、舒适的车内空间，而内饰细节更采用了高品质内饰材料及诸多科技配置，满足了年轻消费者对美感的追求。
科技配置得到升级
坐进驾驶位，很容易就被第三代哈弗H6搭载的2.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示所吸引。
时报君一路体验下来，发现其超智联触控屏操作流畅，有三屏联动的效果，不仅能让时报君一眼掌握空气指数、天气、音乐多种信息，还能刷起抖音，确实有趣。而相比市面上大多数的HUD，第三代哈弗H6搭载的10寸HUD智能全彩抬头显示更为实用和人性化，不仅可以看时速，还能看到虚实线、人行道等信息，真正做到了开车不低头。至于无线充电、后排提供2个充电口等设计，也是很贴心的。
在主被动安全配置上，第三代哈弗H6拥有22项先进的智能安全功能，包括全场景的AEB自动紧急制动（带行人监测）、智慧躲闪、智能过弯、全自动泊车（窄巷循迹倒车）、ACC自适应巡航（全速段）等，实现同级别里最高等级的安全配置性能。值得一提的是，其同级唯一的全场景识别AEB紧急制动功能，可实现对道路的实时监测，当驾驶者面对十字路口突然出现的行人或前方车辆的紧急制动时，系统可快速识别并自动刹停，且最低支持车辆8km/h时速刹停。
确实，时报君在开往目的地途中，若正准备变道，两侧刚好有车辆靠近，第三代哈弗H6的后视镜就会快速做出预警提醒，一下子就消除了盲区的隐患。而时报君在高速上开着的时候，一旦出现偏离轨道的情况，第三代哈弗H6也会及时发出“滴滴”的声音以做提醒。
而第三代哈弗H6还搭载了只存在豪华车型上全自动循迹倒车功能，在面对窄巷或内部道路时，系统可自动记录倒车前的行驶路线，并可循迹全自动倒回50米距离，无需驾驶者控制方向盘，让新手秒变老司机。有一说一，第三代哈弗H6倒车影像的清晰度和实用性一点都不输豪华品牌。
三大件全面升级
在动力方面，第三代哈弗H6所搭的1.5GDIT EVO发动机配备了全新的涡轮增压器，能爆发出124kW的最大功率以及285N·m的最大扭矩，相较于旧款有了明显提升。在传动方面，第三代哈弗H6搭载的是综合传动效率高达95.6%的第二代7DCT变速器，因此第三代哈弗H6实现了公里综合油耗仅为 6.6L/100km的成绩，能与日系CR-V处于同一水平。
此外，得益于长轴距、长轮距以及整车质心降低20mm的设计，第三代哈弗H6还拥有比肩轿车的优秀驾控，过弯也很平稳。时报君了解到，第三代哈弗H6越级支持超L2级自动驾驶，提供了四种驾驶模式。有必要一提的是，若开启其运动模式，能更好地感受到充沛动力带来的驾控感，遇上坑坑洼洼地路况也能轻松通过。
所以
销冠神车更新换代
也不一般