国潮，是"国"与"潮"的完美碰撞，是中国日渐强大的一个表现，同时，也是对中华文化的推崇与认可，让中华传统文化重新绽放光彩。从中国爆款的大白兔奶糖、李宁，到创纪元的电影《哪吒》，国潮不单只是潮流品牌的专属名词，更因出色的品质、受人追捧的中国制造专属定义。在2019年这个冰冷刺骨的中国车市里，真正能称为爆款国潮车型的不多，刚上市不久的长安欧尚X7，算是其中一个。
承载"国潮"，必定爆款
关于国潮，千百年来一直被延续的春节，绝对称得上是"中国顶级潮流"，正因其象征着家人团圆、辞旧迎新之意，在春节的背后是华夏儿女对一年丰收总结及来年的寄予。
随着中国经济腾飞，在外拼搏一年，买台新车开回家对于许多人而言，都已经不再是什么稀奇的事。开车回家，除了让家人感到体面外，更是为了让亲戚朋友安心，证明自己在外拼搏一切顺利；正因如此，开一台"高端大气上档次"的座驾，就显得格外重要。
亮相于人民大会堂，敢于承载国潮之名的长安欧尚X7，颜值肯定有其独特之处，与很多同级别的自主SUV不一样长安欧尚X7不只是大，而且显得非常精致。官方所用的形容词是"仿生自然大美设计"，但我却觉得这个形容词太虚，"气质"似乎更适合这款大且精致的SUV。长安欧尚X7 所营造出来的这种高级感，可谓颠覆了以往像宋Pro、H6等同级SUV留给大家的印象，换言之这看着并不像是一款10万元左右的SUV。
相较于车外的大气，长安欧尚X7的内饰则诠释着当代的国潮新奢主义。大面积的软包设计搭配上柔美的线条，冥冥中营造出如同豪华品牌的轻奢感受，细节部分的航空拉丝面板及全包覆超纤维太空皮革座椅，在森林氧吧PM2.5 过滤系统的辅助下，车内环境可谓是无限舒心！此外，方向盘、座椅、车门等处的红色车缝线点缀，也恰到好处的点缀出了长安欧尚X7的运动气息，游艇式的变速杆，无论是视觉还是触觉，都让人印象深刻。
岂止于"大"，爆款更靠"品"
汽车毕竟是属于大宗消费商品，没有多少家庭敢说买就买，只有在对品牌、品质、服务深思熟虑后，才可能达成消费者最终的购买行为。在满足颜值、配置、服务之上，在品质的把控方面，欧尚X7 再次展现了长安欧尚的严格品控标准。
长安欧尚X7 的诞生之地是一座为积极推进"工业4.0"建设的世界一流"智造工厂"。在工业4.0智能工厂+智能生产背景下，新车实现了网络化监测，网络化、高度标准化的应用使其焊接车间自动化率高达95％，关重焊点合格率100%，以毫米为单位的精确度来捍卫每一辆长安欧尚X7 的优秀工艺，这样的优异，最直接的体现在于车辆行驶中的静谧性，另外，长安欧尚X7还自带的终身免费质保、终身免费基础保养"双免"政策，若不是足够硬核的制造实力，谁又能敢用"终身双免"来"套牢"自己与客户的关系呢，放眼同级甚至更高级别，神车哈弗H6、本田CR-V、丰田汉兰达都不敢这么做。
虽然长安欧尚X7定位只是紧凑级SUV，4705mm/1860mm/1720mm的长宽高和2780mm的轴距，但其空间表现却丝毫不逊色于中型SUV，同级以大空间所著称的哈弗H6也是无可比拟。长安欧尚X7的空间表现除了大之余，还很好用，完全可以称其为自主品牌里的"空间魔术师"。就在上市之初，凭借塞进40位美女进入车内的新闻给人们留下了深刻的印象。实测来看，身高180cm男性驾驶者在调整好座椅后，第二排乘客依然可获得140mm的超大腿部空间，第二排座椅背部调节与地台全平的家族优势，在欧尚X7里则成为了畅爽出行的基本保证。
骨子里的技术男
但若论这辆长安欧尚X7最良心之处，还数三大件莫属。全系标配了最大功率178匹马力的蓝鲸1.5T发动机，与同级别车型吉利博越Pro相比，有着明显优势。首先这是一台四缸发动机，低配版的博越Pro只搭载了一个三缸发动机，其次动力参数方面长安欧尚X7也有微弱的优势。
实际体验起来，长安欧尚X7最我最大的感触是，这个排量不算大的1.5T发动机低扭很强，一千多转已经很有劲，城市通勤转速几乎都很少达到两千五百转以上，爬个坡啥的更是轻松应对。同时这款7速双离合变速箱并没有传统的双离合变速箱那种动力不平顺的感觉，市区走走停停也显得非常自如，相信工程师在做调校时应该花费了不少心思。
懂得"体面"，配置超乎想象
作为自主品牌里的佼佼者，长安欧尚在关于中国人最讲究的"体面"方面，可谓是造诣颇深。除了精致的颜值与超大空间外，体面的配置更是彰显了大品牌的"大"场面。
在基础配置方面，长安欧尚X7全系标配了博世ESP电子防滑系统、LED灯组与触摸式中控屏幕，彻底告别了高低配颜值差距所带来不良体验与驾控安全性方面的基础保障！
除此之外，高配车型还可以通过红外摄像头对人脸进行扫描，仅凭人脸就可以使用，真正实现"无钥匙启动 /进入"功能。作为一款车长超过了4.7米的SUV，长安欧尚X7 还配备了高清360°全景影像系统、自动泊车5.0系统，彻底解决了让新手司机苦不堪言的"停车难"问题。即便是车位两侧被封得严严实实，你依然可以在车位外下车，站在一旁用手机遥控完成车辆出/入库的所有动作，轻松、惬意。
既然提及到了智能科技配置，不得不提的是OnStyle2.0智能网联系统，OnStyle2.0系统拥有智能语音指令、手势操控等便捷性功能，在驾驶者全神贯注的高速回家路上，仅需一句话或者一个手势，即可完成车辆空调、音量等功能的调整，简单的功能逻辑可谓是最大限度降低了外在因素对驾驶的干扰，这种恰到好处的智能科技，哈弗H6、宋Pro这些同级别车型虽然也有，但易用程度并没有长安欧尚X7高。
国潮有担当，热销并不忘形
产品品质是车辆的基石，但除了过硬的产品品质外，品牌服务也是影响用车体验的关键之处，长安欧尚X7承载着"国潮"之名，以用户为主导的品牌理念所驱动，在品牌服务、用户关怀这些细节上也有着不少亮点。
说一个有趣的事情，上市之初长安欧尚X7凭借过硬的产品实力火速成为了爆款车型，上市首月销量即破万，累计订单破35000单。
就在这样供不应求的大环境之下，网上竟然出现了叫卖优先提车权的黄牛闹剧，当然长安欧尚并没有放之任之，而是一边以工厂实行24小时不间断生产应对，同时推出前所未有的"等车红包"福利，颠覆了行业认知。
用户只要等待提车时间超过30天，从第31天起就可以每天可享受150元现金红包。春节期间，等车红包更是翻倍,每天就有300元可拿。与此形成鲜明对比的是某些加价提车的车企品牌，一旦车型爆款起来就加价收割韭菜，长安欧尚可谓是在承载"国潮"之名的同时树立起自主汽车品牌的典范。
为了让更多人感受到长安欧尚的心意，长安欧尚团队特意准备了一个非常有趣的新春活动，所有长安欧尚X7的用户都能够共同瓜分一个总金额高达10亿元的巨额红包，但这个红包并不能私自领取，而是需要通过社交平台与好友分享，让好友来领取，既省了过年的红包钱，也传达了长安欧尚的一片心意，真正让用户感受到了长安欧尚的贴心关怀。
结束语：在2019年中国车市整体下滑的大寒潮中，长安欧尚X7凭借着"国潮"的硬核实力与极致的用户关怀，成功虏获不少消费者的欢心，在车市寒冬中创造出了一个逆势而行的小奇迹，希望在往后的日子里长安欧尚能够继续坚持初心、不断前行，成为更多消费者的购车首选。