车货合起来限重31吨，但实际上路的总重量为83吨，超限52吨，超限率高达167%，这是5月1号凌晨，福州市交通执法、福州交警和养护部门联合查处超限运输行动中查获的其中一辆超限大货车。
4月30日晚至5月1日凌晨，福州市交通运输综合执法支队二大队响应《福建省交通运输厅关于进一步加强当前交通综合执法工作的通知》文件精神，主动联合福州交警支队快速勤务大队、交建养护公司，出动工作人员三十余名，于三环园中互通福州鼓岭隧道入口设卡，开展五一节前专项整治，重点打击运载渣土、砂石等严重超限运输行为，共查获5部超限运输车辆，超限均超过100%。
行动开始后，多部门工作人员现场配合默契，交建养护公司第一时间摆放反光锥、设置检查引导车道，交通执法员负责拦停、引导货运车辆，并通过便携式地磅进行逐一称重检测，最后由交警部门、交通执法部门依照各自职能依法作出处罚。
经检测，现场5辆超限货车超限率在130%-167%之间，属于严重超限超载，且均存在“滴洒漏”污染公路现象，闽A5G066、川R58161辆车还涉嫌擅自改变车辆外观。交警部门依照《道路交通安全法》开处罚单后，交通执法员押送所有超限车辆返回装载源头卸货，共卸货262吨，并按照各自污染公路面积立案调查。执法行动一直持续到5月1日凌晨3时。
在行动开始前，为深刻吸取罗源“4.13”事故教训，加大对超限运输行为的执法力度，近日，二大队和福州市交警快速路勤务大队、晋安区交通局、交建养护公司等部门达成联合协作共识，并集中约谈了国道G104线（连晋段）渣土运输企业，并与企业代表签订《爱路护路责任书》，督促渣土运输企业规范装载，实现源头管控。
下一阶段，相关部门还将每月开展联合整治行动，利用便携式地磅设备积极推动超限货车整治常态化，倒逼货运市场逐步规范，维护公路运输安全畅通。
超限均超过100%，可见这次大货车驾驶员和所属企业安全意识有多薄，对于这样的危险行为，应该狠狠加大打击力度。（记者、编辑廖神 ）