在上高县城锦江河畔
一眼望去
映入眼帘的除了两岸美丽的风景
最醒目的要数那一座座桥梁
10年间
上高县在锦江县城段先后架起了7座大桥
上高老浮桥
上高老石桥
上高河流密布、水系发达。锦江从县城穿城而过，在1935年以前，市民要往来南北，只能靠浮桥和渡船。1935年12月24日，上高第一座跨河大桥——青阳桥剪彩通车。71岁的王汉生老人是土生土长的上高人，谈起那段时光，他记忆犹新：“那时候到县城办事，全靠那座老石桥了。”
在解放上高战争中，青阳桥受损，后来被洪水冲毁，修建一座新大桥成了上高的当务之急。1971年和1981年，上高大桥、敖阳大桥分别竣工通车。自此，上高城南、城北两个片区的路网便连成一体，两岸来往变得更为便捷、频繁。为进一步满足县城锦江两岸居民的需求，镜山大桥、锦江大桥又相继建成通车。
青阳大桥
2009年建设中的青阳大桥
2009年，总投资2200余万元的斜拉式现代钢混石桥——青阳大桥开始建设。那时，桥两头还是一片荒地，胜利路以东没有修路，是一片待开发地。2012年，青阳大桥正式建成通车，大桥拉通了锦丰路通往320国道交通干线，提高了城南片区与新城区间车辆的通行能力。
如今，桥两头已是高楼林立，胜利东路直达大观塔下，滨江公园、滨江绿化横嵌其中。“青阳大桥修好以后，公交车通过来了，交通方便了，我们的生意比之前好多了！”市民李和平高兴地竖起大拇指，“修桥必须是要点赞的，现在我有一辆小轿车，我儿子也有一辆，出门方便，生活越来越好了。”
上高大桥
2015年4月开工，2016年10月建成通车，总投资8000多万元的上下双层结构的新上高大桥以崭新的姿态屹立在锦江之上。“上高大桥重修通车后，这里几乎没有出现过堵车现象。”李成东从事交通警察工作已经30年了，如今负责老城区片区，对于大桥重修前后的交通状况深有感触，“对于我们交警而言，车流通畅了，道路指挥就容易了。”
石湖大桥
总投资3400万元的石湖大桥也于2016年正式竣工通车。
锦阳大桥
效果图
2017年5月，锦阳新区又传来好消息，锦阳大桥开工建设。预计今年底，锦阳大桥将建成通车。
建设中的锦阳大桥
团结大桥
老团结大桥
老团结大桥于1978开始建设，1980年建成通车，桥宽6.4米，因车辆超重等因素，造成老团结大桥变成了危桥。老桥于今年年初拆除。
即将通车的新团结大桥
敖阳大桥（廊桥）
效果图
2018年初，上高县在敖阳大桥原址上开工新建上高廊桥。总投资3亿元的廊桥采用路桥结合的方式，集商业、休闲、观光于一体，对节约土地资源、提升城市品位、发展旅游产业均有推动作用。
10年间
城区路网沧海桑田
这一座座横跨锦江的大桥
早已变成了上高城市的地标、文化的符号
也见证了上高发展的“加速度”
来源：上高之声