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整体航空业的生态较差，
有关于裁员的消息也不断被爆。
近日，澳媒再爆出了一条重大新闻，将影响到大批澳人的饭碗。
澳洲航空公司
将裁掉6000个员工！
其中包括了1450个办公司岗位，行李搬运员1500个，乘务员1050位，工程人员630位，飞行员220位。
SMH
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意思也就是说，因为航空业难以维持，
唯有选择裁员减少开支，来保存公司的实力。
其裁员能为澳航蓄力19亿澳币。
那么被裁掉的员工，
可真是凄凄惨惨戚戚了...
为此莫里森对澳航的这一行为也表示遗憾，
但这也是为了保全航空公司，也是需要做出一些牺牲。
今年，澳航至少有100多架飞机
近一年或者更长时间会做停飞处理。
其公司成本有望削减150亿澳币！
澳航公司表示，我们国民航空和全球的所有航空公司一样，
大家都正在历劫当中...
多数航空公司，必须重组才能得以生存！
维珍澳洲航空早已撑不住了...
就在前段时间，澳洲的维珍航空公司已经裁员了，
澳洲第二大航司维珍澳洲航空（Virgin Australia）
就无奈宣布进入自愿管理，
旗下约1.6万名员工都将面临失业危机。
事实上，维珍澳洲航空此前已在倒闭边缘苦苦挣扎了很长一段时间。
早在在疫情爆发之前，维珍澳洲航空就已经身处财务危机之中，
航司负债高达近50亿澳元！
维珍澳洲航空
无奈宣布接受托管。
因为新冠疫情的限制，旅游市场大不如前。
维珍澳洲航空债务负担达70亿澳元！
在其10000名员工中，
已经有8500名停职加入JobKeeper。
维珍澳洲欧航空目前由阿联酋的Etihad航空公司、新加坡航空公司和中国的海南航空控有多数股权，
Richard Branson的维珍集团也持有小部分股份。
如今维珍澳洲航空还继续在主要城市之间提供有限的服务，
管理方德勤也还在继续想办法让其重焕生机。
目前有8家组织正在考虑竞标收购维珍澳洲航空。
各家澳洲航空公司都顶不住，虽然本年底会恢复国内旅行，
但也要到2021年中期，
经济才能恢复回原本的50%。
澳洲航空公司
为了要加速恢复经济，
保证未来的盈利能力。
停飞、裁员、缩小公司成本的决定也是不得已的！
全球冠状疫情带来的创伤，影响着每个人。
2020年新冠疫情大危机
对全球经济的创伤是不可计算的！
澳航还表示，将 停场100架飞机12个月，部分飞机停飞时间更长， 并即时让6架波音747飞机退役，比原计划提前6个月。
据executive traveller报道，澳洲航空的A380机队将不会于2023年年中之前复飞。澳航集团首席执行官艾伦·乔伊斯在宣布“三年疫后恢复计划”后的一次电视电话会议上向媒体证实：“我们将A380停放至少3年。”澳航预测其国际航线网络在2021-2022财年仅达到疫情前的50％。
来源：网络
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