运-20潜能大开发，官媒显示加油机、预警机统统都将上线

作为我国第一款自主研制大型战略运输机，运-20的出现使我国长期依赖进口同类产品成为过去式，200吨级的大运力使之成为各种改型的首选平台。运-20和我国现役中的俄罗斯伊尔-76相比性能更加出色，从2016年服役起算已经走过了4年多时间，比起刚刚登场时的激动我们更期待她在后面的改型，比如：空中加油机、预警机、大型装备运输等。

常年以来我国在大型战略运输机环节严重缺失，只能依赖运-8、运-9以及少量伊尔-76勉强执行任务所需，因此对于运-20的需求数量将是一个巨大的数字。实际情况看近两年运-20确实也在加班加点的超制中，本月6架运-20齐集武汉就已突显了战略运送的重要性，同时也让我们看到运-20已形成战斗力。

回到正题，由于大型运输机的缺失包括空中加油机、预警机长期以来只能依靠老旧的轰油-6、二手伊尔76改型充数，不论是性能还是平台都并不如意。在大家都很关注运-20什么时候可以批量上线，并进行必要必装以适应战略空军发展时，官方给我们一个较为明确的答案。

据运-20首装团团长介绍称：运-20从飞向战走过了三个阶段，首个阶段用半年时间将飞机正常的飞起来。而在第二个阶段则用了约两年时间，能够完成训练大纲上的科目。第三个阶段正是目前，用了大概一年左右时间挖掘运-20潜力，并形成了一定的作战能力。

三阶段中透露出来的重要信息是以下内容，相信大家在不久的将来可以看到我们的运-20加油机。

当然实际还不仅限于加油机，包括预警机的改型也将出现。

通过上面的采访内容，再加上近段时间关于运油-20信息的不断出现，相信这基本就是官宣大型空中加油机很快将投入使用。前期当然还是相对熟悉的软管技术，后期肯定将衍生出硬管加油。

最重要的还是运-20的产量，产量上去了什么改型都有，主要是历史欠帐太多到处都缺。