Ram 1500 Rebel OTG概念车发布：提前造势SEMA展

再过几天，SEMA改装车展就要开始了。在人们翘首以待RAM皮卡的终极版本TRX的同时，道奇提前公布了RAM 1500 Rebel OTG概念车的预告图，提前做好预热。其中，“OTG”代表“off the grid”，象征着冒险精神。

在一台2020款RAM 1500的基础上，道奇为这款概念车整上了一台3.0L V6 EcoDiesel发动机，最大功率260马力，峰值扭矩651N·m，拖家带口出门远征对它根本不是问题。另外，这个大块头的油耗也只有26mpg（大概9L/100km出头），配合125L的大油箱，根本无惧长途出行。

为了突出探险主题，Rebel OTG安装了巨大的35英寸固特异全地形胎，底盘高度也抬高了大约51mm，配合Mopar定制的保险杠、绞盘和涉水喉，这家伙应对极端路面的能力不容小觑。

丰田Supra GT4赛车正式亮相，3月起售

最近，丰田发布了基于GT4规格的Supra赛车预告图，它将于明年3月开始面向客户车队销售。相比街道版本，这个名叫GR Supra GT4的家伙进一步发掘了发动机的潜力，最大功率上涨至429马力，峰值扭矩也提升到650N·m。GT4版Supra将采用KW的可调式阻尼器，刹车系统也变更为Brembo的前6活塞、后4活塞产品。

为了符合赛制要求，这款赛车将比街道版轻164kg，并装备防滚架、六点式安全带和灭火器等必需品。有趣的是，即便是赛车版，丰田也为Supra准备了不少选装品，比如倒车摄像头、胎压监测装置、悬架行程传感器、赛车号照明功能和为车手补充水分的饮品供给系统，后面两样对于耐力赛而言至关重要。

日产370Z继任者已开始赛道测试

仔细数数的话，370Z已经差不多十一二岁，前辈350Z的车型寿命都没它长。日产好像也意识到了这个问题，于是纽博格林就多出了一台天天刷圈的370Z。不过，仔细观察就能发现，这应该是一台尺寸相近的小跑车套了370Z的壳而已，考虑到370Z大限不远、日产最近暗示370Z可能换代，我们不难猜测，这实际上就是370Z的继任者。

当然，有关这台测试车的详细信息目前都不明朗，我们也只能凭车头多开那两个圆孔猜测新车的发动机需要更大进气量，或许它会比370Z强上许多。emm……希望日产别让我们失望吧。