汽油添加剂的使用，一直以来都是一个富有争议的话题，引起了许多车主的争论，一部分车主表示汽油添加剂就是个噱头，吹嘘大于实用，效果远远没有那么神奇。
但也有一部分车主表示，国内的汽油以及行车环境种种因素都会造成汽车积碳，影响发动机健康，使用汽油添加剂是对自己的爱车负责任的表现。两方各执一词，谁也无法说服谁。
小编就给大家详细的聊一下关于添加剂这方面的知识！
那么汽油添加剂该不该加呢？
很多人都知道，汽油添加剂的主要作用清理积碳，早在1999年，我国就曾发布过一套《车用汽油有害物质控制标准》，要求上市成本品汽油中必须加入汽油添加剂，也就是汽油是调配好的。
直到了2008年，这种强制要求被取消，大多数买到的汽油都是“裸油”，是否添加汽油添加剂是用户自己选择，自由选择对于用户来说也不免是一件好事。
我国的油品质量较差，生产出来的汽油辛烷值相对较低，为了增加辛烷值，则必须加大芳烃、烯烃的含量。而提升芳烃、烯烃含量的副作用就是会增大排放、增加积碳的产生。
并且国内使用乙醇汽油的汽车有很多，而乙醇汽油的气化温度极低，更容易在节气门形成积碳，综合以上所述，小编认为定期的使用添加剂还是很有必要的！
市面上的汽油添加剂原液主要成分主要都是由聚醚胺（PEA）或聚异丁烯胺(PIBA)组成的。
聚异丁烯胺（PIBA）：可以对燃油系统的积炭和进气系统的积炭有优秀的清洁作用（进气道、气门、喷油嘴），但会增加燃烧室积炭的产生。
聚醚胺（PEA）：在有效控制燃油系统的积炭和进气系统的积炭生成的同时，可以显著减少燃烧室积炭生成，属于全能型选手，进气道、气门、喷油嘴、燃烧室，几乎各个部位的积炭都有清洁的效果。
在我国广泛使用乙醇汽油的行车环境中，小编则更推荐聚醚胺（PEA）汽油添加剂。
目前市场上销售的汽油添加剂，大多数都是由四大化工企业提供原液再进行稀释、调配的。市面上很多的厂家为了更高的利润，会把一瓶添加剂勾兑成两瓶，所以大家购买的时候一定要擦亮眼睛。
小编给大家推荐一款高功能性的添加剂——DP节油剂
该产品是蓝海众汇公司为解决乙醇汽油而专门研发的节油剂（加入前乙醇含量9.8%，加入后乙醇含量为0.001%），，不含金属助燃剂MMT，不会在尾气中产生任何的颗粒物，真实有效节油10-20%，降低尾气污染30%。
能够有效解决解决乙醇汽油动力不足问题、保证动力系统安全，对引擎汽缸及金属配件没有锈蚀、腐蚀作用。对油泵及输油管橡胶没有任何腐蚀溶胀及高温气阻现象。
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