据美国国防部3月29日发布信息，诺斯罗普·格鲁曼系统公司被授予对先前授予的固定价格激励（公司目标）合同（N0001919C0008）的98,900,000美元的修改款。这种修改扩大了范围，并提供了另一种低速率的初始生产5批次MQ-4C“海卫一”无人机。
MQ-4C“海卫一”无人机
MQ-4C Triton是诺斯罗普·格鲁曼公司为美国海军推出的新型广域海上监视（BAMS）无人机系统。
该无人机系统将补充海军的海上巡逻和侦察部队系统系列，提供SIGNET（信号情报）、C4ISR和海上打击能力。
MQ-4C Triton计划由持久性海上无人机系统计划办公室（PMA-262）管理。
MQ-4C“海卫一”无人机
MQ-4C原型机，编号168457，首次飞行（图片来源：美国海军）
制造工作将在加利福尼亚的圣地亚哥进行（24.6％）；得克萨斯州红橡（15％）; 马里兰州巴尔的摩（10.9％）；加利福尼亚州帕姆代尔（10.8％）；犹他州盐湖城（6.8％）；西弗吉尼亚州布里奇波特（5.8％）；印第安纳州印第安纳波利斯（5.3％）；密西西比州莫斯波因特（4.2％）；加利福尼亚州圣克莱门特（1.7％）；北达科他州新市镇（1.2％）；德克萨斯州韦科（1.2％）；美国大陆各地（11.9％）的各个位置；以及美国大陆以外的其他地区（0.6％），预计将于2025年1月完成。
2021财年海军飞机采购资金80,800,895美元；2020财年飞机采购（海军）资金10,069,000美元；2019财年海军飞机采购资金将达到8,030,105美元，其中8,030,105美元将在本财年结束时到期。马里兰州森河海军航空站（Patuxent River）的海军航空系统司令部是承包活动。
MQ-4C“海卫一”是用于美国海军的美国高空长寿命无人机系统（UAS），作为监视飞机。该无人机基于美国空军（USAF）RQ-4B全球鹰，而其传感器则基于美国国防部（DoD）清单中已经部署的组件，与P-8A有人驾驶飞机一起，是海军海上巡逻和侦察部队（MPRF）系统系列（FoS）的组成部分。MQ-4C“海卫一”的机身为铝制半硬壳结构，而V型尾翼，发动机机舱和后部机身则由复合材料制成。它的长度为14.5米，高度为4.7米，翼展为39.9米，内部有效载荷最大为1,452千克，外部有效载荷为1,089千克。MQ-4C“海卫一”升限为18,300米（60,000英尺），总起飞重量为14,628千克，在未加油的情况下最大航程为18427公里（9950海里），续航时间为30小时。最高时速可达575公里（357英里/小时）。
美国海军MQ-4C“海卫一”无人机
澳大利亚引进了美国的MQ-4C“海卫一”无人机