日前，河北省公安厅交管局印发《严厉打击“百吨王”超载货车专项整治行动方案》，严管严控严打“百吨王”，遏制货车严重超载违法行为，预防因货车超载引发的重特大交通事故和交通拥堵。
11月15日起，根据公安部交管局的统一部署，山东、天津、河北、江苏、安徽、河南六省对“百吨王”超载货车开展联合整治行动。
此次众多超载大省联合执法，打出了一套组合拳。从超载货车常常出没的时段、路段查起，多省联动，落实“一超四罚”，严查违法改装源头、严打带路人。
严查超载多发路段、时段
各省成立研判分析专班，认真分析“百吨王”超载货车运行规律。明确通行集中的重点路段、重点时段，及时调整勤务部署，重点加大对夜间、凌晨等重点时段和违法多发、事故多发等重要路段的检查力度。
同时，创新“网上+网下”、“打击+防范”的科技治超新模式加大视频巡查监管力度，有针对性地组织开展短、平、快的异地用警集中行动。
加强省际联动，每月至少2次
各省际高速国道相邻支队、大队完善联勤联动工作机制，建立信息共享信息通报、联管联控等工作机制。联合行动每月至少开展2次,由相邻省根据实际自行确定。11月20日、11月30日、12月10日、12月20日、12月30日为区域集中统一行动日,各省(市)要结合本地实际认真组织开展。
多省联合惩治，落实“一超四罚”
对“百吨王”超载货车实施处罚后，有关部门将确定车辆装货地、卸货地，梳理分析重点的货运源头和运输企业，落实“一超四罚”。监督公路货运源头企业安装使用出口称重设备，加强货运源头单位周边路段的流动联合执法，切实加大货运源头周边道路管控力度。
对外省(市)的违法运输企业，按车籍地分类、汇总后及时通报相邻省(市)，并上报公安部交管局。
追溯源头，严查非法改装
在查处“百吨超载货车严重违法行为工作中，发现车辆存在非法改装的（非法加高栏板、增加弹簧钢板等），责令当场恢复原状处罚后放行；因特殊原因不能当场恢复原状的，开具交通违法处理通知书，待恢复原状后再依法处罚。
发现拼装嫌疑车辆， 将予以扣留，确为拼装的车辆，要予以收缴，强制报废。一经发现车辆非法改装、拼装企业的，将通报交通运输、工信、市场监督等部门依法治理。对严重违法构成犯罪的，会同相关警种依法立案查处。
严打非法“带路人”
结合扫黑除恶专项斗争，加强与治安、刑侦等相关警种配合，建立徤全联合执法机制，加强对高速公路收费站、服务区、物流园区、 工地、砂石厂等货车超限超载集中区域的摸排，认真研判非法“带路”人员活动规律和违法犯罪线索，严厉打击通过蹲守、 尾随、盯梢执法部门获取执法信息等方式非法“带路”行为， 坚决打掉幕后黑恶势力和“保护伞。
此次整治行动将严格落实“一超四罚”，车辆所属企业、装载地在河北省的，由交通运输部门按相关规定实施“一超四罚”。各地公安交管部门将定期汇总查处的本地“百吨王”信息和一年内有3次以上超载违法车辆信息，每月不少于3次抄告当地交通运输部门，督促按照《道路运输条例》等法律法规依法对运输企业、车辆所有人予以处罚。
坚决落实“百吨王”“六个不放行”有关要求，对所有查处的“百吨王”，一律按照具备相关资质的查验员进行检查，严查是否非法加高加厚栏板、增加弹簧钢板、改变制动性能、增加灯光等非法改装行为，严查是否非法拼装车辆。经查实属非法改装的，一律责令当场恢复原状，恢复后依法处罚并放行。经查实属非法拼装的，一律予以收缴、强制报废。同时，通报工信、市场等部门依法治理，力争做到查处一起违法、恢复一辆车辆、打击一个源头。
此次，六省市联合治超，围剿“百吨王”力度空前，山东、天津、河北、江苏、安徽、河南这6个货运大省，也是超载重灾区，此次联合执法来势汹汹，惩罚力度可想而知。
年关将至，千万不要顶风犯法，望相互告知！