近年来，随着歼20的频繁亮相，大家肯定经常听到四代机这个名词。所谓四代机，是指满足隐身、超机动、超音速巡航和信息化作战能力这4S标准的战斗机。歼20隐身性能相当好，与F22差不多，机动性能又相当优秀，加装矢量喷口实现飞火推一体化之后，总体作战能力再上一个台阶，而它的信息化感知和作战能力又和F35一样优秀，达到当今世界最高标准。
歼20的信息感知能力和F35一样优秀
与此同时，目前的歼20还具备一定的超音速巡航能力，换装涡扇15之后，它的超音速巡航能力将会大幅提升，可以说歼20是不折不扣的四代机。可是，有时候媒体又提到五代机的概念，说美国F22和F35是五代机，俄罗斯苏57也是五代机，这样对比起来，歼20似乎跟它们相差一代，没有它们先进，真的是这样吗？
歼20已经具备超音速巡航能力
实际上，所谓的五代机和四代机，完全是同一个概念，并没有任何区别，四代机就是五代机，五代机也就是四代机，之所以会出现不同的叫法，源自俄罗斯的“捣乱”行为。苏联解体之后，军火出口成为俄罗斯重要的支柱产业，而向国外出售战斗机因为价值高、利润大，备受重视，连总统都亲自来为它站台，成为俄罗斯战机的推销员。
苏霍伊战机是俄罗斯国民经济支柱之一
而为了卖出更多的战斗机，俄罗斯卖弄了一个概念，那就是将第三代的苏27和米格29人为拔高了一代，称为第四代，造成我比你更先进的印象，这是对付外行的常规推销手法，但是对于内行来说，有没有用，值得怀疑。而在第二代米格21和第四代米格29之间，俄罗斯又将米格23归入第三代，相比第二代的米格21，米格23性能要完善和先进得多，还采用了复杂的变后掠翼，原先和米格21归属同一代确实有些委屈，因此俄罗斯战机现在基本以米格15/17/19为第一代，米格21为第二代、米格23为第三代，米格29和苏27为第四代，苏57则是第五代。
米格23确实比米格21强大许多
美国原先实行的是四代划分法，即F86为第一代，F104和F4为第二代，F14、F15、F16、F18为第三代，F22和F35为第四代。不过美国战斗机也有出口的需求，在看到俄罗斯战机在采用新五代划分法之后，在噱头上占有了优势，美国也毫不客气地将F4单独领出来划分为第三代，而F14、F15、F16、F18四兄弟往上推则是第四代，F22和F35则为第五代。
美国也把F4战机单独拿出来
而欧洲的分化更有意思，它们将幻影2000称为三代机，而随后出现的鸭翼三剑客阵风、台风和鹰狮，因为性能确实比早期的三代机要先进一些，因此被称为三代半，或者叫3.75代，最新的说法则干脆将它们归入四代机的范畴。而在下一代战机上，欧洲似乎又在重复鸭翼三剑客的画风，已经公开展出模型的英国“暴风”和法国NGF战机，采用了兰姆达机翼、能够无人机作战，性能确实比F22这样的早期四代机五代机要先进一些，因此被它们称为六代机，然而所谓的六代机到底有多少含金量，实在是说不清楚，因为美国的六代机将采用自适应变循环发动机，而中国的六代机很有可能走空天一体高空高速路线，与它们截然不同。
暴风难当六代机重任
目前，只有我国仍坚持原先的四代划分法，歼5和歼6为一代机，歼7和歼8为二代机，歼10和歼11、歼15、歼16为三代机，歼20、FC31和海四代为四代机。这里面有咱们严谨科学的作风，也有无奈，因为歼8相比歼7，除了单发改双发体型更大之外，并没有本质的进步，无法独立撑起一代机的划分。
歼8战机
所谓的战斗机划分，是仁者见仁智者见智，并没有统一的标准，各个国家玩自己的就好了。如果原因，军迷自己也可以搞出自己的战斗机划代方法，只要论据充分就行，比如小编就认为，F22和苏57是四代机，而F35和歼20则是六代机，因为后两者的信息感知能力相比F22和苏57已经有了本质的区别，在未来的空战中，信息感知能力感知能力的重要性，可能比隐身和飞行速度、机动性更加重要，你认为呢？