那么新能源汽车为何频繁的被他人吐槽？我们知道新能源汽车主打的就是节能减排，现在我国环境污染比较严重进而引发了很多环境问题，环境的破坏还会进一步加重自然灾害的发生。为了从根源上减少二氧化碳排放量，因此国家大力支持使用新能源汽车，然而新能源汽车的续航能力非常差劲。夏天天气好的时候还不太能看到问题的所在，尤其到了冬天雪覆盖在车顶上温度的降低导致车子的续航能力随之下降，原本可以跑几百公里遇到恶劣天气只能个几十公里。有的车主经常为了省电连空调都不敢开，而一些需要远途的车主遇到的麻烦就更多。因为新能源汽车和燃油汽车不同是充电的车。而远途司机经常能遇到这种情况，就是走一半路车就没电了但是附近找充电的地方又比较难，因此遇到电瓶没电的情况简直是寸步难行。只能在路上推着走或者是打电话找拉车公司，可在这种情况下不仅需要支付昂贵的价钱还耽误工作办事情的时间。
原本就冲着补贴的优惠力度买的车，可这样算下来并不划算。不仅如此这种新能源汽车修理起来比较费劲，毕竟很多汽修厂师傅只会处理燃油汽车，因此遇到这种情况也只能另找高人来处理。
根据目前汽车行业发展趋势来看新能源汽车是很大可能代替燃油汽车的，虽然新能源电池有问题，但很多制造商也因此做出了很大改进，针对这些问题提出了解决方式。
而我国新能源市场现在有专业充电服务，我们的车主只需一个电话相关公司就会派充电车到现场为您充电，如果你不想掏钱那么你也可以给汽车厂家打电话他们也会为您安排免费拖车救援，但是这种拖车次数是有限制的。
由此可见目前市面上的新能源汽车短距离出行是没有问题的。虽然新能源汽车存在较多缺点，但新能源汽车的发展前景依然是一片光明。目前来看新能源汽车还不会大面积取代，燃油车技术成熟普及率高、配套完善、经过上百年的发展已经深入人心。如果说在十年内彻底被新能源汽车所取代，那也不会取代全部燃油车。如运输长途车辆就很难被取代。运输车辆载重大消耗能源自然多，在电池技术没有发现革命性变化之前我们总不能车上一半是电池另一半才是货物，这效率就太低了。
另外警务应急车辆也不能等充满电再走吧，那单说家用车辆也要解决电池充电能在一两个小时内完成续航还要在900公里之上，充电设备要像现在加油站加油一样方便才可能被绝大多数家庭所接受，否则新能源车只能是燃油车市场的补充，主要用于城市公共交通和解决加油家庭通勤交通问题，这样看来电池技术的革命是新能源汽车普及的关键，充电设备的建设是新能源车发展的基础。只有这些成熟了新能源汽车的普及之日才能来临。
最后让我们一起共同期待关注新能源汽车的未来和发展吧！