说到宁波的二手车，相信从事相关行业的人都知道，不管是个人还是商户，都是闻风丧胆，就算是再好的车子和车源，都不想去宁波，各种套路一套一套的。当然现在已经好很多了。那么今天我们要说的二手车套路这波人正是来自宁波。
2018年武汉的二手车市场突然来了一群身强体壮的人，约60人。这群人特别厉害，单店每个月销售二手车约为300台，分期占有率约70%。慢慢延续到现在，目前武汉约有8家店单店平均销售员有60人左右，最多的一家公司销售团队有150多人，综合算下来，从宁波过来武汉的最少有500号人。相当于200家普通商户的销售人数。
那么，这么多人，来到一个陌生城市，却能在这么短的时间里发展的这么快，他们究竟是怎么做到呢？我们通过一个真实的故事来了解下！
2019年10月27日晚上9点多（记住是晚上9点多），在某某同城看到一台2017年宝马320LI时尚型，标价17万，甚是感兴趣，就留了自己的电话，当夜晚上10点多，接到了一个东北哥们儿给我来了一个电话。说车子在武汉长丰附近，可以随时看车，电话内容整体表达的内容就是车子真实存在，随时可以看车，车子没有任何事故，车子看的人很多，随时可能会被卖掉，让我打个定金。定金肯定是没打，但是我相信了，有这台车子。
2019年10月28日上午10点约在了武汉南泥湾的一家门店，进去展厅后，我打电话给昨天联系我的那个销售，他说自己不在店里，专门有人可以接待，接着就有人接待我了，告知车子还在过来的路上，需要稍微等一会，于是我坐在店里等了约1个小时，问了几次，说是还没到。这时我基本上已经确定了这是一个销售套路，但是特别想知道他们到底想做什么，于是我又静静的等了2个多小时，到了中午12点30的样子，又是一个销售过来，说车子在路上出了车祸，人被送去医院了，车子看不了了。
大家用脑袋思考一下，这个时候如果是一个外地散客坐火车千里迢迢来武汉，会是什么心理状态，可不可以理解为，为了不白跑一趟，价格贵点不要紧，车子没事儿就行。
接下来才是故事的开始。
他们把我带到一个小房间，打开电脑，打开他们的内网，告诉我这里面的车子都可以现在调过来，我看了下，约有3000多台车，我顺着他们给我安排的流程，找到了一台2015年的320LI运动套件的车子，标价18万，说想看看这个车子，于是他们出去打电话，说是把车子调过来，又等了约1个小时，车子开过来了，停在店门口，看了下车子，前杠、引擎盖都有油漆的痕迹，B柱有切割的痕迹，告诉他们这个车子有问题，我不想要。
这时我又被带到了那个小房间，继续翻电脑，又找到了一台16年的320LI，19.8万，不一会儿，这台车又停在了我面前，看了之后，车子应该没啥问题，故意还了一个价格18万可以买，这时，我又被带到另外一个房间里面去，聊了很久，总体意思是这个价格卖不了，但是可以办理分期，分期的话，这个价格可以出售，于是就给我算了一下分期的一些项目，我统计算了一下，贷款12万，月供4320元，GPS3000元，上牌公证抵押1300元，资料费1000元。意思就是贷款12万，总计需要还160820元，吓死宝宝了。
表示价格太高了，我全款可以买，要不然就不买了。
告诉全款卖不了，我就准备走了。
这时来了4个大汉站我旁边，原话：哥，哥儿几个陪着你折腾了一天了，你不能让我们白搞啊。嘴上客客气气的，4个大汉围着我，没有想让我走的意思。中间沟通了约半个小时，态度慢慢开始有变化了，开始有脏话了。
这时我打了2个电话，让来几个朋友，估计看我全程说的都是武汉话，后面没说什么，我就走了。
总结一下：
1、利用中国人占便宜心理，低价吸引客户，再进行转化成交。
2、想尽办法让客户先付定金，车子因为任何原因没购买，定金不退。
3、自己不收车，主要是武汉传统二手车车商的车源。
4、他们有自己的一个小程序，给二手车商开通账号，发布自家车源到他们内网，他们再进行销售。
5、销售过程中，强买强卖，用金融分期来盈利，套路贷。
他们的获客渠道，通过网络平台：
某某同城目前线上有80%是他们的虚假车源，大多都是低于市场行情价格，利用国人捡便宜心理，进行获客。平均一个季度消耗15000元，不限制车源数量，想想目前武汉有500号人，最少有150人开通了账号，一个季度就是225万，一年就是900万的费用。
某某某之家目前线上有30%是他们的虚假车源，汽车龙头门户网站，因为对他们有所限制，账号大多都是冒充商家开通的，或者花高价购买商家原有账号进行发布车源.
某手、某音、某某某，只要能吸引客户的渠道基本上都会用到。
所以想买二手车的朋友，买二手车请认准有实体店，并且车源在展厅的商户来购买，降低受骗风险，不要购买和相信低于市场行情价的车子，要么是事故车，要么是虚假车源，你想想，商家整天干这个事儿来营生的，他们都收不到车子，你怎么可能捡的到这个便宜呢，务实一点。
二手车商朋友，保护自己店铺的名誉，要对自己销售出去的每一台负责任，展厅车源尽量不要让恶意低价的中介来拍车子照片，如果武汉长期这样发展下午，最后整个环境都变坏了，吃亏的还是自己，短时间能帮你们卖一些车子出去，但是做生意不是一天两天的事情，是一件长远的事情，整个行业如果风气坏了，那就很无奈了。