试驾北京新X7:以大空间、大智慧解锁出游新方式

2023-04-27     车市裴聊

京城四月天,郊游踏青正当时。对于全家出行游玩或者户外露营野炊来说,一台拥有舒适大空间的SUV绝对是最好的出行伙伴。可以装载更多的户外用品,玩累了还可以在车内躺平休息,《车市裴聊》近日试驾的北京新X7正是这样一款契合都市家庭多样出行的SUV。

作为北京汽车3.0时代下的主力车型,曾经的北京X7以前卫的设计以及较强的综合产品力吸引了笔者的关注。时至今日,北京X7也迎来了更迭焕新、补强产品力的时间节点。北京新X7于4月16日上市,新车主要针对造型设计、舒适表现、智能科技、动力性能4大领域进行升级。

2023年对于北京汽车来说或许有望成为丰收年,在已经过去的第一季度里,北京汽车共销售3.23万辆,同比增长77%。海外市场北京汽车同样有着不错的势头。一季度北京品牌海外市场实现批发8307辆,计划达成率119%,同比增长277%。

舒享移动大空间

北京新X7是基于BMFA“魔方”架构平台打造,新车采用了东方美学设计以及“大都致美”设计理念,其设计灵感来源于北京故宫与现代建筑相融合,古今结合的设计也带来沉稳、大气并且不失前卫、科技的气质。

前脸部分,北京新X7换装了麒麟翼前进气格栅,这种无边界的设计手法也带来一种无限延伸的未来感。前大灯组同样进行了全新的设计,贯穿式LED灯带由点、线结合,有种能量晶体的感觉。

北京新X7主打的是大空间与舒适度,其车身尺寸长宽高分别为4745/1892/1715mm,轴距为2800mm,其中车身长度在老款车型基础上增加了35mm。虽然北京新X7依旧定位为紧凑型SUV,但这样的数据在同级里也是占据着比较大的优势。

让笔者最为称道的一点绝对就是可纯平放倒的后排座椅,当户外玩累了北京新X7可以瞬间化身为卧室,即使1米8的个头也可以在里面伸直腿躺平。装载能力方面实际也不用担心,除了后备箱外全车还提供28处储物空间。

如果不想大费周折腾空后备厢,只想在前排简单小憩一下,实际上女王副驾也是不错的选择,电动调节、腿托等配置都可以提供媲美头等舱的体验。此外,北京X7在高配车型上的前后排座椅均提供座椅加热、通风和按摩功能,舒适体验更进一步。

北京新X7强调运动主张,车身采用了双色车身和悬浮式车顶的设计,车窗上沿一直延伸至D柱的镀铬饰条也带来不错的精致感。此外,隐藏式门把手、密辐的低风阻轮辋也都让车身更显动感。

海量应用丰富智能体验

内饰部分北京新X7调整并不算太大,双联屏+空调触控屏的组合带来的科技感还是非常值得称赞的。仪表台样式有了一定的调整,贯穿式出风口视觉上更具整体感,同时银色饰条以及钢琴烤漆面板的加入也让车内质感有了进一步的提升。

北京新X7搭载了全新的车机系统,UI界面清晰明了,操作流畅,并且系统还提供了海量的娱乐应用。其中字节跳动系的火山车娱,包含抖音短视频、西瓜中长视频等等。与腾讯合作的腾讯爱趣听拥有QQ音乐、喜马拉雅等等。

除了以上应用外,还可以通过华为应用商场下载海量应用,比如芒果TV、优酷视频等等。同时北京新X7还搭载了定制版高德地图,并且提供360°全景影像,新手司机也无须担心泊车问题。

空调触控屏主要负责控制空调相关功能,包含AQS空气质量管理系统、等离子发生器、座椅功能、方向盘加热等等。除此之外,这块屏幕还可以控制操控与驾驶方面功能,包含经济模式、车道偏离、全景影像、自动启停等等。

北汽魔核动力节油有魔力

动力方面,北京新X7搭载新一代北汽魔核1.5T发动机,代号为A156T2H,最大功率188马力(138千瓦)/5500rpm,最大扭矩305牛·米(1500-4250rpm),相比起老款的A156T1H的1.5T发动机扭矩提升了30牛·米。

虽然动力上的提升并不算很明显,但油耗方面却有着很大的改善,WLTC综合油耗从老款北京X7的8.20L/100km降低到7.66L/100km。为什么动力提升油耗反倒降了,这也是得益于新发动机的六大核心亮点,包括“VGT增压器技术、Miller循环技术、高滚流比气道、350Bar高压喷射、21项降噪黑科技、40000h+锤炼”。

实际道路体验来看,笔者认为北京新X7的动力表格还是合格的,较强的低扭让新X7起步一点也不拖沓。进入中后段,深踩油门完成提速超车也比较从容。当然这并不是一台运动取向的车,满足家用,提供更好的燃油经济性才是最为重要的。

与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,拥有黄金组合调教、高性能同步器、高效双泵系统、双稳态电子换挡四大优势。平稳驾驶的话变速箱存在感并不强,并且为了照顾燃油经济性变速箱升挡也是十分积极。当然调校依旧是偏向于家用,激烈驾驶会感觉变速箱降挡会有些迟疑。

前麦弗逊式后多连杆独立悬架的质感还是不错的,通过减速带时可以感觉到悬架比较厚重,并且没有多余的弹跳。试驾路段包含一部分的山路,悬架对于高速转向时的侧倾抑制的也比较充分。

智能辅助驾驶对于现在的汽车来说绝对是必不可少的,北京新X7自然也不例外。可以达到L2级的辅助驾驶包含了当下的主流功能,全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等等都一应俱全。

写在最后:

大空间和舒适性可以说是北京新X7的最大亮点,全家出行也会更加的轻松惬意。当然不要忘了新X7在智能网联以及油耗等方面的提升同样值得表扬。准备入手一台高性价比家用SUV的朋友们不妨关注一下。

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/8033e1d9a86a585a2642770432f9cae8.html