2015年以来，俄罗斯不断通过试射一种名为"匕首"的"高超音速"导弹大秀肌肉。作为俄罗斯武器库里能拿得出手的几款常规武器之一，"匕首"导弹以10倍音速和2000公里的射程让一些军迷大喊佩服。那么作为空射版伊斯坎德尔-M的"匕首"导弹，其性能究竟如何？
作为伊斯坎德尔-M的最新型号，"匕首导弹"的性能优点完全来源于其母型号。伊斯坎德尔-M是欧洲中导条约限制下的产物，旨在500公里的约束射程内达到常规武力杀伤力的最大化。其主要优点有以下三个方面：
1.弹道多变。伊斯坎德尔系列导弹尽管射程不远，但是由于其在发射中段和末端可通过气动舵进行控制，因此其可以飞出复杂多变的弹道。尤其是在目标区上空尤为剧烈，机动时导弹承受的过载高达20-30G，如果敌方的防空导弹想要拦截，必须要实现高出对方一倍以上的过载，也就是说必须使用过载可达40G以上的防空导弹，然而这种防空导弹至今还未诞生。
2.飞行性能恰到好处。尽管伊斯坎德尔-M导弹号称能飞到10马赫以上，但这是最高速度，平均速度预计在5-6马赫之间，高度最高50公里。得益于空气舵的作用，使得伊斯坎德尔导弹的弹道异常低平，几乎只比高空高速的巡航导弹低一点。尽管由于末端制导和机动的需要，命中目标时速度不会超过潘兴2，估计在3马赫左右，但是即使是这个速度也是敌方防空导弹难以拦截的——尾追拦截的话，要在短暂的时间窗口中，从0加速到追上3马赫的导弹，对防空导弹的动力要求实在太高；迎头拦截的话，对防空导弹的机动性要求又实在太高。再加上其最高50公里、全程大部分在40公里以上高度接近平飞的弹道高度可谓"恰到好处"——这个高度上，破片弹头的防空导弹由于弹头过重射高很难到达；碰撞杀伤的动能弹头又因为处于大气摩擦中，红外引导头无法工作且矢量推力大打折扣。因此，无论是标准-6还是爱国者-3，对于伊斯坎德尔都是无能为力的。
3.命中精度高。不同于一般弹道导弹采用的GPS+惯性导航，伊斯坎德尔-M在采用前两种导航方式的基础上，增加了光学引导。导弹进入末端俯冲时，会通过光学引导头将地面景象与实现装订好的目标照片进行匹配，从而能够达到10米级的命中精度。
"匕首"导弹继承了伊斯坎德尔-M导弹的绝大部分优点，且利用米格31这种高空高速的发射平台赋予的双2.5——2.5马赫、2.5万米高度优势，节省了大量用于摆脱地球重力并进行加速的燃料，等于在伊斯坎德尔-M导弹下面增加了一级助推段，使得射程达到了2000公里。但是通过空中平台发射弹道导弹，也使得"匕首"导弹存在着一些缺点。一是发射平台的安全难以保障。使用一架45吨的飞机去发射一枚接近4吨重的弹道导弹，由于动量守恒，会使得发射瞬间飞机的姿态在2.5马赫的气流中很容易受到影响，再加上导弹气动舵的存在，使得情况更加复杂，甚至会出现弹机相撞的事故。发射平台的安全问题还体现在发射平台本身上。作为一种第三代高空高速截击机，米格31面对F-22可以说是毫无还手之力，再加上自身隐身性能低下、飞行高度高、挂载导弹后机动能力弱，米格-31很可能在实战中根本得不到发射的机会。毕竟尽管射程有2000公里，但是要射击纵深目标，米格31仍然很难再本方堡垒空域进行发射。二是导弹精度将大受影响。常规地-地发射模式，以发射点建立坐标系，再通过解算对方的相对位置进行瞄准，自身大地坐标定位极准，如此才是确保高精度命中的基础。然而空-地模式下，导弹点火时地理位置难以精确确定，导弹姿态、飞行高度、速度也难以准确测量，很容易在2000公里的射程上积累百米级的误差。尽管有GPS或格洛纳斯进行修订，但是在复杂环境下，卫星导航很容易被干扰，因此一旦误差过大，而光学引导头视场范围又一定很小，所以极易导致导弹错过目标区域而无法正常制导，从而沦落为一枚空射大型无控火箭。
空射弹道导弹并不是什么新技术。早在1990年，美国就使用B-52发射了"飞马座"运载火箭——那可是18吨的大家伙。另外，有的网友将"匕首"导弹和我国的冬疯17乘波体做比较，然而事实上冬疯17导弹比"匕首"不知道高到哪里去了。前者是未来导弹的发展方向，是实现洲际射程上的全程大气层内飞行，从而使得NMD之流沦为一堆废铁的跨时代武器；而后者只是常规武器的最强绝唱——受载机平台限制，俄罗斯不会有射程更远的空射弹道导弹版本了，"逆火"轰炸机的速度离米格31毕竟还差得远。
"匕首"导弹的出现，并无法掩盖美国撕毁中导条约后俄罗斯无力研制更新型中程弹道导弹的事实。在这种背景下，俄罗斯只能拿一款短程弹道导弹改装为空基版凑数来弥补2000公里这个级别的投送空白。对于中国来说，手握从300公里以下直至洲际射程的全射程投送手段，"匕首"这种需要空军发射的用来支援陆军的火箭军武器，也就显得毫无吸引力了——双兵种协同毕竟要比三兵种协同难度低一截呀~