早在2021年，极狐阿尔法S全新HI版就传言上市，让用户等待许久后，终于，在5月7日上市了。新车搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，支持城市道路高阶智能驾驶，配备了华为智能座舱-鸿蒙车机OS。
新车分为进阶版和高阶版两个版本
进阶版售价39.79万元
高阶版售价42.99万元
华为轮值董事长徐直军曾表示：“不是所有华为提供部件的车都能够标上HI的LOGO，只有用了我们自动驾驶解决方案的车，才可以标上HI的LOGO。”
据悉，极狐汽车牵手华为，共同建造了“1873戴维森创新实验室”，将ICT技术与智能网联融合，而极狐阿尔法S全新HI版，正是北汽新能源三电技术、平台技术、整车制造能力与华为ICT技术相结合的结晶。新车拥有34个高感知硬件，组成一套360度全覆盖的超高融合感知系统，对障碍物精准识别；MDC810智能驾驶计算平台，支持400 TOPS算力，可以应对复杂路况的考验。
作为搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车，极狐阿尔法S全新HI版打开了“移动生活”的想象空间。它不仅仅是一个出行工具，更是一个智能终端，拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等能力，带来千人千面、万物互联、智能交互、持续生长的座舱新体验。
在性能上，得益于定制版动力电池系统与前驱异步电机+后驱同步电机组成的高效动力总成，极狐阿尔法S全新HI版四驱电机峰值功率超过473kW，峰值扭矩超过655Nm，整车百公里加速低于3.5s。在带来畅快加速体验的同时，极狐阿尔法S全新HI版充电功率最高可达187kW，极狐提供的数据显示，新车10分钟即可补充近200km的续航里程。
高级别的智能驾驶场景需要更加严格的安全保障，极狐阿尔法S全新HI版在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面，都拥有一套备份系统，确保系统顺利运行。同时，极狐阿尔法S全新HI版延续了极狐品牌“先锋美学”的设计理念，在原有车色基础上新增专属维克黑和海岩灰两种配色；内饰大量使用Ultrasuede高性能材质，触碰之处可享舒适豪华。
据了解，极狐阿尔法S华为HI版早在2021年4月的上海车展上就对外发布，因为它不仅是全球第一款量产的华为ADS智能驾驶车型，也是第一款搭载华为鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。彼时，这款车吸引了不少目光。
不过，自2021年4月正式发布后，这款智能电动车便命运多舛，何时上市交付始终成为谜题。在2021年上海国际车展期间，北汽蓝谷董事长刘宇曾表示，华为Hi版计划在2022年一季度大批量交付，2021年底小批量交付500～1000辆左右，具体根据供应链情况决定。同年9月，北汽蓝谷发布公告称，阿尔法S HI版将在年底前进入华为渠道，并再次确认广州车展开始时实现量产交付。今年1月，华为智能汽车解决方案BU COO王军披露“与北汽合作的极狐阿尔法S HI版将于2022年二月底交付”信息后，这款一拖再拖的新车再次重新回到公众视野。
在华为技术加持下的极狐阿尔法S全新HI版，可能会成为消费者追捧的对象，但会不会得到消费者的肯定，还须时间来检验。