#汽车#五菱汽车是一个神奇的品牌，它推出的车型价格不贵，却总能成为市场爆款，成为大家津津乐道地调侃对象，比如五菱宏光，一直被网友称之为“神车”，这款车不仅拥有超高的性价比，还有深不可测的车内空间，更具有皮实耐用的品质，还创造过和很多豪车相撞毫发无损的“神话”，才受到了网友的热捧。
在五菱宏光的“神话”慢慢散去之后，五菱宏光mini在新能源汽车时代延续了“五菱神话”，这辆车凭借小巧Q萌的外观，加上触手可及的价格，俘获了不少小姐姐的芳心，并顺利成为国内新能源汽车销量最高的车型，这就是五菱汽车的厉害之处，总能把用户的需求拿捏得恰到好处，正因为五菱汽车懂消费者，才有了这样一句段子：人民需要什么，五菱就造什么。
记得前段时间，上海不给五菱宏光mini(参数|图片)上牌，给出的原因是尺寸不够，不久之后，五菱汽车推出了加长版的五菱宏光mini，让上海不得不老老实实给五菱宏光mini上牌照，也让这个品牌挽回了不少颜面。近日，五菱汽车又有了新动作，五菱发布了旗下最新MPV车型五菱征程，主打9座版本，起售价仅7.58万元，看上去性价比依旧爆棚，当然，五菱征程的性价比到底处于什么级别，还得看产品力之后再做定夺。
车辆外观方面，和五菱宏光plus(参数|图片)比较相似，前脸部分的进气格栅采用了倒梯形设计，同时使用了多根黑色横向饰条，并连接着五菱logo，贯穿至两侧大灯，整体看上去比较协调，单从前脸部分的设计美感来说，很难称之为惊艳或者高颜值，但协调性和辨识度还是挺不错的。
车身侧面部分，五菱征程(参数|图片)采用了双腰线的设计，希望能够提升车辆的力量感，同时希望凸显出不一样的气质，但车辆长度长达5150毫米，同时拥有3180毫米的轴距，让车身侧面显得有些不太协调，尾部设计也比较平淡，还是大家熟悉的宏光(参数|图片)系列设计，毕竟这辆车的最大卖点并不是外观设计，而是内在的装载能力以及市场定位。
内饰方面，五菱征程延续了简洁化的内饰设计，整体风格看上去比较协调，但为了凸显车辆的性价比，五菱征程在内饰用料方面显得有些随意，车辆除了座椅和车门部分之外，其它部分还有大量的塑料材质，看上去没有太多质感，触感或许也不会好到哪里去，但消费者从来不在乎五菱汽车的这些方面，也并不会影响用户选择这款车。
车辆空间部分，五菱征程主打的是9座版本，也号称自己为“最便宜的9座MPV”，其实现在的9座车型并不多，五菱汽车为了更彻底地满足用户的空间需求，在五菱征程车型上推出了9座版本，同时还提供7座和8座的车辆版本，给不同需求的用户提供对应的选择，毫无疑问，大空间的卖点是当代人比较注重的购车方向，也再一次证明了五菱汽车很懂消费者。
车辆的动力部分，搭载了一款1.5T发动机，车辆最大功率能达到108kw，峰值扭矩为250N·m，同时配备了6速手动变速箱，有些懂车的朋友看到9座车型配备1.5T发动机，或许会感觉有些奇怪，如果9座版本的车型处于满载状态下，1.5T的发动机能否带动整辆车向前行驶呢？这需要大家结合实际情况进行测验，才能弄清楚五菱汽车到底是在玩噱头还是真的有实力。
接下来是五菱征程的价格情况，官方售价区间为7.58万到9.08万元之间，结合车辆的整体配置情况来看，五菱征程依旧是一款性价比不足的车型，还有9座版本迎合了时代发展需求，进一步体现了这款车的爆款潜质。不仅如此，该车还提供了多种配色，能更好地满足用户个性化的需求，单从配色审美上来看，同样看不出太多美感，不过具体实车质感如何，还得等待后续的消息。
结语：五菱征程是五菱汽车又一次的大胆尝试，在国家倡导三胎的大形势下，五菱汽车推出9座车型，既迎合了国家的号召，又解决了用户的实际需求，不可谓不符合时宜，再加上五菱汽车多年以来累积的市场口碑，更会推动它成为市场上的新爆款车型，你看好五菱征程吗？