海关公布数据显示，前8个月，我国进口铁矿石6.85亿吨，同比减少3.5%，进口均价为每吨644.3元，同比上涨43.3%，供需错配成为今年前八个月铁矿石市场的主旋律，但同时，我国8月份进口铁矿石9485万吨，环比增加383.40万吨，增幅为4.21%，连续两个月递增，进口量也创下2018年1月以来最高，同比增长6%。铁矿石正在由供不应求转型供需平衡。
一、价格：进口矿止跌回弹，国产矿稳字当头
进口矿方面：2019年9月10日，进口62%粉矿到岸价价格为90.53美元/吨（1.4602美元/吨度），环比每吨上升0.96美元，升幅为1.07%，当月平均价格为89.1美元/吨；进口62%粉矿现货贸易价格为807.89元/吨，环比每吨上升10.91元，升幅为1.37%，当月平均价格为795.22元/吨。
国产矿方面：2019年9月10日，国产62%铁精矿价格为721.3元 /吨，稳，当月平均价格为719.28元/吨；国产65%铁精矿价格为804.28元/吨，稳，当月平均价格为801.95元/吨。
港口库存：据统计，截止9月6日，35个港口铁矿石库存为12092万吨，环比上升。7月以来，澳洲、巴西等海外矿山发运量逐渐恢复，铁矿石供应逐渐回暖，港口库存也连续上升，上半年的供不应求及低库存格局已然开始逆转。
今年受巴西淡水河谷溃坝、澳洲飓风、国内钢厂产量增加等多因素影响，铁矿石市场基本面发生显著变化，铁矿石价格大幅上涨，但随着复产节奏的加快，港口库存逐渐修复，铁矿石价格也在8月份直线下降，9月份逐渐止跌回弹，并再次站上90美元，回弹之势逐渐明朗。
二、看供应：全球铁矿石供需格局渐变
1、淡水河谷
上半年，铁矿石价格疯狂上涨主要导火索便是淡水河谷的溃坝事故，据估算，此次事故共影响铁矿石产能9280万吨，球团矿产能1100万吨停产，结合各个项目停产、复产时间来推算，在不考虑矿山复产期间生产效率损失情况下，可以大致推算出事故可能造成淡水河谷2019年铁矿石产量同比下降6000万吨，球团矿产量下降1020万吨。
（1）2019年淡水河谷铁矿石产量大致可能为3.23亿吨，同比下降约6100万吨，其中下半年环比增加4900万吨；
（2）球团产量可能约为4400万吨，同比下降约1100万吨，下半年环比增加190万吨；
（3）铁矿石及球团总销量大约为3.2亿吨，同比减少4600万吨，下半年环比增加4300万吨。
2、澳洲三大矿山
今年3月22日，飓风维罗妮卡登陆皮尔巴拉地区，导致澳大利亚主流矿山上半年铁矿石产量及发运量同比明显下降。上半年，力拓、必和必拓、FMG三大矿山铁矿石产量同比下降1800万吨左右，其中力拓产量下降1300万吨，必和必拓产量下降450万吨，FMG产量微降90万吨。而1—5月澳大利亚铁矿石发运量同比减少1500万吨。
下半年澳大利亚极端天气发生概率一般较低，再考虑澳大利亚各主流矿山的年度生产计划，预计铁矿石产量及发运量也会环比回升。
（1）力拓皮尔巴拉地区2019年最新铁矿发运量目标为3.2亿—3.3亿吨，预计达到3.24亿吨，同比减少1400万吨，球团及精粉产量目标为1070万—1130万吨；
（2）必和必拓2020财年（2019年7月至2020年6月）铁矿石销量目标（归属力拓）为2.42亿—2.53亿吨（100%股权销量目标为2.73亿—2.86亿吨），预计为2.74亿吨，同比微增70万吨。
（3）FMG铁矿石最新财年发运目标尚未公布，不过目前澳大利亚主流矿山扩产项目接近尾声，产能及产量均已计入平稳期，FMG目前对外公布的新增产能项目仅Eliwana，计划于2020年投产，产量约1500万吨，因此大致估算2019年下半年FMG铁矿石发运量与去年同期基本持平，2019财年发运量预计为1.68亿吨。
整体来看，下半年供应基本恢复至正常水平，铁矿石总供应环比上半年增加近1900万吨。
3、国内矿山
2019年1—6月，国产铁精粉累计产量12946.8万吨，同比则增加621.7万吨，增幅达到5.04%。预期今年国产铁精粉产量或同比增加1000万—1500万吨，下半年产量或同比增加500万—1000万吨。
受益于铁矿石价格上涨，上半年国内众多的长期停产矿山复产，带动矿山产能利用率和国产铁精粉日均产量明显提高。2019年，全国在建、拟建、扩建原矿且产量大于百万吨的矿山有50个，涉及储量200亿吨，原矿产量接近3.4亿吨，在建产能约占40%，约1.36亿吨。其中，2019年一季度全国矿山企业已新增原矿产能7200万吨，环比2018年四季度增加6500万吨。
三、看需求：环保仍是主导因素之一
房地产和基建主要对长材拉动较大，而船舶和汽车行业对板材影响更甚，所以全年整体消费来看依旧是长强板弱，所需要关注的是汽车是否还会出台强制性的刺激政策。
同时，环保仍在持续作用，尤其需要注意建国70年大庆的影响，环保仍将是未来一段时间的主导因素之一