自从航空母舰问世以来，就扮演了重要的角色，在海上可以形成强有力的战斗群，给对手造成很大的麻烦。建造航母并没有那么简单，需要花费大量的时间和精力，没有技术实力，根本就建造不出来。拥有航母，也就意味着在海陆空平台有更高的话语权。
建造航母的难度有多大
曾经有位工程师说过：建造航母的难度，超乎想象，并不是有钱就能造得出来。
也许有人就要说，在二战的时候，就有很多”航母“上战场，建造的数量就多达上百艘。
但是那个时候的航母，与现代的航母并不在一个级别，不能叫航母，称之为大船也许更合适。用的材料，大多是铁皮和木头，船上的甲板也不大，只够停几辆小型的螺旋飞机，下面一层是木料，上面铺了一层铁皮，连像样的跑道都没有。
日本曾经将货轮改造，弄了25艘这样的大家伙，货轮上面用木板铺平，用来搭载螺旋飞机，没什么技术含量，成本也低，防御能力也不强，一颗炮弹打过来，就会将船身炸一个大窟窿。
目前，能够造出6万吨航母的国家并不多，即使英国建造出世界第一艘百眼巨人号航母，但技术还有所欠缺，造6万吨级以上的航母还有难度。
造航母涉及各个方面，除了主要的技术以外，还得掌握材料、雷达、舰载机、阻拦索等相关的配套设施，就算主体做好了，看似不起眼的表面涂层搞不定，航母也没办法下水。
当初国内建造山东舰可是费尽周折，光是在研发阶段，就有532家企业参加，利用行业的专业知识，让航母的结构，达到最佳的设计水平。建造的过程中，工人的数量就超过了上万人，都是专业的技能人才，有的负责材料，有的负责发动机的安装，就连舱室内的晾衣钩，也有工人挑选材料，选择合适的装配位置。
光有钱还造不了航母，就算买一艘回来，以后出现故障，关键的零部件都难弄，也会相当麻烦。想自己造航母，必须在制造业足够强大，拥有各个行业的尖端人才，若是没有强大的技术后备力量支撑，连航母的升降台都造不出来。
首先要解决材料的问题，舰载机要在航母上起飞降落，表面可以达到上千度的高温，材料达不到强度要求，很快就会被高温熔化。
比如说“尼米兹”级航母，甲板上的钢板厚度就有50毫米，用上了HY系列特种钢材，这种材料可是稀有的战略物资，就算有钱也买不到，耐压强度可以达到690MPa，在海水中还有较强的耐腐蚀能力。
其次，舰载机也是重要的一项技术壁垒，就算材料可以解决，航母也造出来了，但还没有搞定舰载机，航母也就相当于空壳子。曾经有专家表示，宁愿造原子弹，也不愿意造舰载机，可见它的难度有多大。
舰载机的作战范围，半径可以达到500公里以上，可以产生很大的马力，在起降时，会给航母带来强大的冲击力，再加上高盐高湿的环境，舰载机的零件很容易磨损，如果航母不能和舰载机完美配合，极易发生安全事故。
正因为航母难造，所以拥有航母这种尖端装备的国家并不多，即便是我们国家，在建造第一艘航母辽宁舰时，也花了很长时间不断探索，才取得今天的成就。
写在最后
航母建造得越大，可以存放更多的武器装备，也可以给舰员提供舒适的生活空间，但这一切都需要技术来支撑。以目前的水平来说，吨位超过6万吨就算是大型航母。
我国建造航母是一个艰难的过程，很多核心技术也在一步步突破，相信要不了多久，还会建造出更加强大的航母。