神秘繁华的湖北红阳厂,生产特殊军品,职工手工敲制一台大客车

2019-07-05   独家档案

位于湖北省远安县鸣凤镇的原066基地国营红阳机械厂,始建于1969年,除生产军品外,还手工打磨出一台大客车。在没有现代化的机械工具和没有生产作业流水线的条件下,该车全靠工人一敲一击独立完成,职工们称这台车为“争气”车。

远安县,隶属于宜昌市,位于湖北省西部、宜昌市之东北,是全省唯一整体不对外开放县。远安县矿产品种多,储量大,是全国磷矿石生产大县、重点产煤县。

鸣凤镇,位于荆山山脉向江汉平原过渡的丘陵地带。其东西有蜿蜒群山为屏障,南北沮水贯通,山清水秀,自然环境优美。

近年来,该县以创建“军民融合发展示范县”为契机,充分利用县内老三线军工企业遗址保存好、数量多、设施齐等优势,大力弘扬“三线”历史文化、保护开发“三线”遗迹,着力打造集爱国教育、军事文化、旅游体验为一体的国家“三线”文化保护重点县。

当年,红阳厂办公楼一楼是基建部门,二楼北是工地党政机关,二楼南是技术部门,三楼是生产后勤部门办公室。

1977年6月,红阳厂生产的军品“两型车”通过各种试验考核,交付使用,是该厂发展历程中的一个里程碑。

另一方面,该厂针对当时国产大客车供不应求的情况,组织职工生产制造大客车。

1976年2月,红阳厂职工手工敲制的第一台大客车问世。

在以后的10余年中,这辆“红阳制造”的大客车一直作为该厂接送职工子弟上下学的校车使用,其性能得到了充分的展示。

1978年以后,红阳厂相继开发了电镀折叠椅、金属双人床、台灯等上百个民用产品。

从1980年开始,该厂军品除“两型车”的小批次、小批量生产之外,还开展了其它型号产品的研制与试生产。

1992年,红阳牌农用车有4种车型通过了国家有关部门的鉴定;1993年至1996年,该厂又有8种车型通过了国家有关部门的鉴定。

1997年,上级对红阳厂的汽车生产进行整合;1990年6月,成立了湖北三江航天红阳机电有限公司。

从2005年开始,公司确定了新的发展思路,即瞄准航天型号配套产品、机电成套产品和水系领域产品。

2007年4月,原066基地更名为中国航天科工集团公司九院,2011年又重组为中国航天科工集团公司四院。

2008年3月后,企业相继研发出水上三人乘用摩托艇、小型游艇、钓鱼艇等拥有自主知识产权的产品。摩托艇项目的开发,填补了国内空白,成为国家体育大会指定的比赛器材之一,还远销30多个国家和地区。(图片来源网络)