瑞安滨海新区一直是瑞安向东发展的主战场，从曾经的一穷二白到如今的现代化新城，可以说滨海新区是一次成功的新区建设。
在宏大的规划下，这里不仅新建品质小区林立，还有教育资源（瑞安实验小学万松东路校区、瑞安实验小学滨海校区、滨海实验中学（规划）、滨海二中（规划））、市政资源（瑞安图书馆新馆）、金融资源（滨海金融大厦）、商业资源（新湖银泰城、瑞立滨海酒店）、交通资源（S2轻轨、高速口、瑞安高铁东站（规划））等大量城市级资源导入，让这里水涨船高。
最高峰不动产甚至出现翻倍涨幅，即使遭受楼市大环境的调整，滨海新区也是瑞安最坚挺的板块之一。
如今滨海新区已经成为瑞安改善客群的置业优选。
从整体上看，瑞安滨海新区城市设计以“未来新城实践区、温瑞一体新平台”为总体发展战略，形成“一核多点、四轴两带、蓝绿串联”的规划结构。
瑞安城市中心区规划结构
一方面打造彰显瑞安城市建设新气象的强力城市核心，另一方面做到东西、南北兼顾，联动发展，建成温州都市区中心南部的城市新中心。
瑞安城市中心区设计示意图
日前，瑞安市自然资源和规划局发布了关于《瑞安市城市中心区控制性详细规划修改（莘塍中单元08-29、上望东单元01-31、01-33、上望西单元04-47等地块）》的补充公示。
主要包括
规划修改范围一(万松东路幼儿园地块): 位于本控规的西北部。修改范围东、南至地块边界，西依环镇东路，北临新兴路。涉及莘塍中单元 08-29、08-41 地块，修改用地面积 1.00 公顷。
规划修改范围二(东安村安置留地):位于本控规的中部。修改范围东至滨海大道，南靠上兴路，西依瑞民路，北临东进路。涉及上望东单元 01-13~01-34 地块，修改用地面积 35.57 公顷。
规划修改范围三(新桥头安置留地): 位于本控规的西南部。修改范围东至港口大道，南至地块边界，西依新桥路，北临隆山路。涉及上望西单元 04-47、04-48 地块，修改用地面积4.05 公顷。
规划修改范围四《停车场地块):位于本控规的西北部。修改范围东至港口大道，西、南至地块边界，北临东进路。涉及莘塍中单元 10-32 地块，修改用地面积 0.64 公顷。
规划修改范围五(公园绿地地块):位于本控规的中部。修改范围东至东南西河，南靠东进路，西依瑞民路，北临万松东路。涉及莘塍东单元 04-39、04-41 地块，修改用地面积 1.58 公顷。
看着规划变动很大，其实只涉及少数地块，更像是一次查漏补缺，让局部地块指标更科学、更符合整体发展要求。
1、万松东路幼儿园建设的需要
根据温州人民政府文件温政办(2021) 53 号文件要求，9 个班幼儿园的生均用地面积为 17.24㎡，需用地面积4654.8㎡(约6.98 亩)。但根据原规划，万松东路幼儿园用地面积仅3723㎡(约5.584 亩)，不满足文件要求。因此，急需通过规划修改增加幼儿园的用地面积，实现高标准建设的需求。
2、东安村安置留地建设的需要
根据[2021]122 号瑞安市人民政府专题会议纪要，东安村安置留地拟选址于文德路以东、东进路以南、滨海大道以西、九安路以北区块内，共需落实安置留地指标60 亩。但根据原规划，该安置留地共涉及上望东单元 01-27、01-32 两处地块，总用地面积约57.29亩，不满足东安村安置需求。因此，急需通过规划修改调整安置地面积，以顺利推进安置留地项目的落地。
3、新桥头村安置留地建设的需要
根据瑞安市政府专题会议纪要[2022]159 号等文件精神，新桥头农贸城返回地的规划用地性质为住宅用地，容积率为 3.0。但根据原规划，该地块涉及上望西单元 04-47 地块的规划，用地性质为二类城镇住宅商业混合用地，容积率为 2.7，不能满足建设需求。因此，有必要对原规划进行修改。
4、土地节约集约利用的需要
为贯彻十分珍惜、合理利用土地，落实最严格的节约集约用地制度，统筹地上地下合理开发，使土地的利用率得到最大化。滨海新区拟于近期对莘塍中单元 10-32、莘塍东单元 04-39、04-41等地块进行复合型开发。因此，有必要对原规划进行修改。
我们可以看到一些地块的规划修改更符合生活实际，比如将将04-39 地块由公园绿地(G1)修改为广场用地社会停车场用地混合用地(G3S33)，将04-41 地块由公园绿地(G1)修改为广场用地体育用地混合用地(G3A4)。
将社会停车场用地(S33)修改为公园绿地兼容地下道路与交通设施（G1-UG12）。
将莘塍东单元 04-39 地块(广场用地社会停车场用地混合用地)的绿地率由≥65%改为≥38%，04-41地块(广场用地体育用地混合用地)的绿地率由≥65%修改为≥38%，其他指标保持不变。
也有注重民生的修改。例如将部分二类城镇住宅用地 （R2）修改为幼儿园用地（A34）。
从整体上看瑞安滨海新区正在趋于成熟，但是滨海大道向东仍然有广阔的发展空间、往北向汀田方向也是主战场。特别是汀田站附近也出让了大批轻轨上盖地块，如何实现两片联动，协同发展，是未来滨海新区发展需要解决的难题。