5月20日下午，奥迪Q4 e-tron正式开启预售，价格区间为30.00万-38.00万元。与此同时，限量520台奥迪Q4 e-tron先享版车型正式上市，价格区间为33.70万-38.25万元。
奥迪Q4 e-tron被官方称为
30万级纯电豪华SUV最优解
那它的产品力如何呢？
据了解，奥迪Q4 e-tron定位于超A感受的真纯电豪华SUV，自带短悬长轴、低重心、大轮毂，并搭载了可开启的全景式玻璃天窗、提供四种数字化个性光效签名及动态点亮效果的悬浮式矩阵LED大灯组，和具备离/回家动画功能及动态转向灯功能的贯穿式LED尾灯，整体造型动感，驾驶也更稳定。而此次限量发售的520台奥迪Q4 e-tron先享版车型，采用异星蓝车漆搭配车身多处“酷黑”设计，后排则采用隐私玻璃，整车看起来更运动，后排乘客的空间私密性也得到保障。
座舱方面，奥迪Q4 e-tron长4588mm、宽1865mm、高1626mm，轴距2765mm，在MEB平台合理的空间布局下带来了520L容量的B级SUV后备厢空间，以及前后排1828mm的C级SUV驾乘空间。在这基础上，奥迪Q4 e-tron以驾驶员为中心的设计，配备了10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版、11.6英寸MMI触摸屏、双平底多功能真皮运动方向盘、RS e-tron GT同款“宝石雕刻”换挡机构、RS风格前排一体式运动座椅、炫彩色环境氛围灯等，也支持空调预启动功能、Audi Connect、智能手机无线充电等功能。
而奥迪Q4 e-tron还搭载了最新版本的E3智能电气架构，因此具备了ICAS1+MIB3车机大脑，并实现了360全景影像、车道偏离预警、防碰撞主动刹车、ACC自适应巡航、堵车辅助(含HOD离手检测功能)、主动式车道保持辅助、智能泊车辅助系统等多达13项驾驶辅助功能，做到全场景、全速域的智能安全防护。
至于在大家都关心的续航问题上，奥迪Q4 e-tron搭载同级最大的79.7kWh可用电池容量，实现CLTC工况下最高605公里的续航里程。其直流快充功率高达100kW，理想状态下，可实现在10分钟内补能超100km。值得一提的是，奥迪Q4 e-tron的智能BMS能量管理系统，能时时监控内部电芯、模组电压、电流、温度状态，实现精准的续航显示。
而一汽奥迪还在发布会上对其全用户触点、全生命周期的纯电出行生态服务体系进行了介绍。据了解，为全面提升购车环节的用户感受，一汽奥迪不仅建立线上+线下的立体化购车渠道，还基于新能源车型特点，建设专属新能源展厅、培训新能源1对1销售顾问，并打造定制化试驾体验。为给用户创造最便捷的补能场景，一汽奥迪建设了全行业领先、合资品牌规模最大的补能生态网络，如今已经覆盖近300个城市，实现核心城市5km商圈饱和覆盖。同时，依托奥迪TRON星球小程序、公众号等私域触点，并结合各地线下车友会、俱乐部，一汽奥迪搭建了完善的用户社交生态体系，实现了用户全触点覆盖。
时报有言
如今汽车电动时代正高速发展，但消费者仍会受到各类的“电动困扰”，因此各大车企都在紧密地推出他们的解决方案，而奥迪Q4 e-tron便是一汽奥迪给出的答案。时报君也在发布会中注意到，从奥迪Q4 e-tron的研发设计到生产制造，从购车体验到用车服务，一汽奥迪正全面回应用户的需求。无论是基于MEB纯电平台打造，还是能实现精准续航显示的智能BMS能量管理系统等黑科技赋能，奥迪Q4 e-tron确实在往“真纯电、真豪华、真续航”方向走着，期待一汽奥迪后续更多个性化、多元化的纯电产品。