如今市场对运动车型的需求愈发强烈，为回应年轻消费者的声音，广汽本田带来了全新战略中级车全新型格。而该车也不负众望，于2021年12月16日上市，两周内订单已突破10000辆，成为车圈焦点。目前全新型格共推出6个版本，指导价格12.99万-16.69万元，其中备受期待的专属MT版12.99万元。那它的产品力是否真能回应年轻消费者对运动性能的需求呢？
近日
时报君试驾了一回全新型格
首先是颜值。说实话，在提车的时候时报君最大的视觉冲击就是它的颜值，可以说是潮酷魅力颜值“天花板”。
可以看到，整车的重心偏低，配上宽轮距，有低趴运动的视觉冲击力。整车外观型酷简锐，车身线条犀利，配备修长犀利三瞳LED前大灯、霸气十足刀锋式LED尾灯、18英寸轮圈和双出运动排气，潮酷运动感十足，十分对年轻人的胃口。尤其是独特的幻夜版，更能激发年轻人对运动个性的热望，大灯、轮毂及门把手等采用熏黑处理，尾厢的亮黑扰流板拉爆运动感。
坐进车内，全新型格舒朗精致的内饰扑面而来。据悉，全新型格搭载10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表、9英寸彩色智能互联屏系统和全新的HMI设计，采用简化中控台布局，合金网眼空调出风口、红黑内饰，同时大面积玻璃区域营造开阔视野，让整个车内空间明朗愉悦。
在这十分注重细节和质感的空间内，全新型格还装备上了量身定制BOSE豪华音响系统（12扬声器）、卡片式钥匙、手机无线充电、车内氛围灯等配置，而这配置的丰富程度在A+级甚至是B轿车中都少见。而在实际的体验中，整车的科技感也没让时报君失望，在Honda CONNECT 3.0智导互联系统的赋能下，数字钥匙功能可实现寻车（闪灯、鸣笛）、启动引擎、开关门窗/门锁等一系列操作，语音助手的话不管是吃喝玩乐还是探索导航，一句“你好，本田”它都代劳，而手机远程控制也能让时报君随时掌握车辆的情况。
至于重头戏性能方面，全新型格的表现也很出圈。全系搭载240TURBO发动机，自带高功率涡轮增压器、高刚性零部件等多项先进技术的加持，其排气侧也采用了VTEC技术，使得整车带来了134kW最大功率、峰值扭矩240N·m的不错表现。在实际试驾过程中，不管是超车、变道还是高速行驶的再加速，全新型格确实拥有充足的动力储备，加速感不错，动力输出也平顺。而全新型格的专属MT版可谓灵魂所在，6挡手动变速箱兼顾短冲程及高刚性的换挡体验，吸入感强烈，能让时报君更精准地感受到这份原始且纯粹的驾控快感。
另外，全新型格底盘采用运动化调校，配备常用于高端车型的高刚性铝合金副车架，底盘结构采用低摩擦技术，并优化底盘衬套后，叠加低重心、18英寸切削轮毂、宽轮距设计以及精细化转向调校的赋能后，整车的操控带来了“高级、沉稳、精准”感，所以不管是城市里驰骋、还是山路盘旋，驾驶操控同样行云流水。
而开着全新型格，时报君有着满满的安全感。自带高刚性轻量化“骨架”的全新型格，应用铝合金和高张力材料，并强化整体车架结构强度，实现扭转刚性提升8%，弯曲刚性提升13%，同时全系标配10个安全气囊以及行人保护系统，主被动安全性能都有保障。
除此以外，全新型格还搭载了最新的Honda SENSING安全超感系统，融合多项新技术，比如创新采用的单目广角摄像头，可实现更广域、更精准探测识别；融入TJA功能（Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统），配合ACC主动巡航控制系统（带LSF低速前车跟随系统），可实现全速域掌舵；LKAS车道保持辅助系统、BSI盲区监测系统等全方位的驾驶辅助装备，带来安心、便捷的智慧出行体验。
一番试驾结束，全新型格的格调运动魅力确实很出圈，焕然一新的车身设计、动态性能、感官享受、安全体验，带来了不一样的运动型轿车体验。大家GET到全新型格的型酷简锐魅力了吗？