近日，懂车帝冬测结果陆续公布，在20万级纯电车市场中，智己LS6凭借卓越的续航能耗表现再次夺得双冠王，巩固了其“超级爆品”的地位。得益于行业首个“准900V超强性能平台”的加持，智己LS6实现了高性能、低能耗、长续航和超快充，成为20万级纯电SUV领域当之无愧的冠军车型。冬季是电动车续航和能耗面临最大考验的季节。在极寒温度下，电池的化学反应速度会减慢，从而影响电车的续航里程、加速性能和充电速度。为了更加严苛的测试环境，今年懂车帝冬测在零下40°C的极寒环境中进行，位置更北、气温更低。本次测试共有50多款热门新能源车型参加，其中智己LS6 702km超强性能版成为智己汽车的测试车型。
经过实测，智己LS6在极寒天气中的续航里程达到了391.8km，续航达成率为55.81%，在20万级纯电车型中名列第一。考虑到电芯寿命的延长，智己LS6在充至95%电量后自动断电，如果充满100%电量，续航里程还会更长。与同价格区间的车型相比，智己LS6的续航成绩超过了极狐阿尔法S、小鹏G6、比亚迪海豹、特斯拉Model 3、昊铂GT等热门车型，其中不乏车身更小更轻的中型SUV。智己LS6以其出色的续航和空间的双重优势，实至名归地成为“长续航”冠军。就实际能耗而言，智己LS6在包括别克E5、高合HiPhi Y、阿维塔11、极越01、奔驰EQE等中大型纯电SUV测评车型中拥有最低的能耗。通过懂车帝统一的测试工况和各车型官方电池容量等数据，智己LS6以25.52kW·h的百公里能耗获得低能耗冠军。值得注意的是，由于是95%电量发车，智己LS6的实际表现比其他满电发车的车型更加优秀。总的来说，智己LS6的能耗不仅远低于同级别的中大型纯电SUV车型，甚至比一些中型SUV的能耗还要低。
在充电环节，智己LS6再次展现了准900V的优势。根据实测，智己LS6的最高允许电压达到了897.5V，比官方标定的最大工作电压875V还要高。在短短20分钟内，智己LS6就能充电至45%的电量，堪称反向虚标。与之相比，昊铂GT的充电电压约为750V，小鹏G6和阿维塔11的充电电压分别约为650V。智己LS6以准900V的充电能力获得了压倒性的优势。
此次行业大PK中，智己LS6充分展现了智己汽车的三电实力。作为搭载准900V超强性能平台的车型，智己LS6拥有最大工作电压875V和峰值充电功率396kW，仅需15分钟即可充电500公里。此外，智己LS6还采用了百余项低能耗技术，并搭载了集成式高效热管理系统，使得冬季续航提升了15%。同时，智己LS6还采用了-18度超低温热泵技术，在极寒环境下的能耗表现更为优秀。
在本次50+新能源车实测中，智己LS6以出色的长续航、低能耗和超快充的表现拿下了“续航能耗双冠王”，充分验证了智己LS6在三电技术方面的实力。随着智己LS6销量的不断攀升，它不仅夺得了“20万级全品类纯电汽车中国品牌销量第一”的称号，同时也在北方市场上证明了自己的实力。智己LS6的出色表现再次证明了它是一款“黄河以北，纯电无惧”的绝佳之选。