众所周知，美国加利福尼亚州是美国高新技术企业的发祥地，人尽皆知的美国硅谷就位于加州，苹果、谷歌、英特尔等科技巨头的总部都在加州，名校斯坦福大学也在加州。
可想而知，作为加州州长的加文·纽森肯定见过不少世面，毕竟在他的管辖范围内有如此多响当当的科技巨头，把加州单独拎出来，就是全球第五大经济体。
但就在日前，他被一辆中国制造的顶级新能源豪车给震撼到了，这辆车就是比亚迪的仰望U8。
10月24日，美国加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）访问广东深圳。在深圳巴士集团场站，纽森亲自试乘了比亚迪电动巴士、仰望U8等车型，在体验到仰望U8“原地掉头”的黑科技后，纽森惊异于仰望U8的黑科技，对着众人竖起大拇指，夸赞道：“这是跨越性技术！我想买两辆，我们得想办法把它引进美国。”
然后，纽森看了一眼坐在副驾驶的夫人，再次表示：他想要买两辆。
很多人会有疑问，一个美国加州州长为什么要专门来中国去试乘电动巴士，并亲自驾驶比亚迪的新能源车？这就要与美国加州本地的空气污染联系起来，过去十年，美国加州的空气质量每况愈下，今年，位于加州西南部的洛杉矶再次成为全美臭氧污染最严重的地区。
此次美国加州州长纽森的访中之旅，就把气候问题当做核心议题之一，他直言不讳的说：“中国是全球绿色能源转型的关键。”
今年9月份，纽森面向加州提出一项投资计划，推动加州部分地区的经济适用房建设、推动绿色清洁交通服务，他的计划中，加州要新增150辆零排放巴士，所有规划一旦实施，可以让加州每年减少相当于18万辆汽车的尾气排放。
按照计划，加州要在2030年实现减排40%的发展目标，2035年停售燃油车，目标是构建无油的更环保的加州。
而纽森州长清楚地明白，只靠美国自己根本无法完成这个减排目标，州长纽森曾说：“加州在应对气候危机和发展经济方面处于全球领先地位，但我们无法单独应对这一生存挑战。”
而访问中国，学习了解前沿的新能源技术，便是纽森州长中国行的目的之一。
说起环保的电动大巴，就不得不提比亚迪电动大巴在美国的发展，2011年，比亚迪在加州洛杉矶设立比亚迪北美总部；2013年，比亚迪在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂，这是迄今为止北美地区最大的纯电动大巴工厂，年产能约1500台。
截止2022年，比亚迪已在美国交付各类巴士超过400台，纯电动大巴的足迹遍布全美13个州。
比亚迪创办人王传福曾算过这样一笔账，一辆燃油公交车的尾气排放相当于三十台私家车，通过让公共交通先行电气化，所带动的环保效益会非常明显，这也是为什么纽森会专程探访电动巴士，试乘电动巴士的原因之一。
当然，比亚迪旗下的新能源产品并不只有电动巴士，仰望U8可以算是这次纽森访问的意外之喜，让他见识到中国血统的百万豪车的科技魅力。