大家好，我是菜鸟理财特聘投资专家：船长。
今天和大家聊聊可转债。
最近船长听到了一些风声，说监管部门在监控“出借或借用他人股票账号操作”的问题。
啥意思呢？翻译过来就是：多账户打新债要凉了！
所以今天特来提醒大家，从现在开始，一个手机不要登录超过2个不同身份的账号了，要不然很可能就被冻结了。
但是，至少我们还有两个账户可以打。
毕竟很多账户的主人本身不会或者没时间打新，这下不能多账户打新了，这些账户没准就被废弃了。
这对于本身就没多少账户的人来说是个利好，中签率可能会上升，所以这个赚猪肉钱的机会还是别轻易放弃。
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今天的新债——交科转债，船长的评级是积极申购。
来看看详细信息：
1）基本信息：
2）公司资质：
基本介绍
公司浙江交科成立于1998年，于2006年上市，市值约85亿元，实际控制人为浙江国资委。
公司原为化工企业，近年来先后并购了实力较强的交通施工公司浙江交工，以及铁路施工集团浙铁集团。
公司目前主营业务包括两个板块，一是基建工程业务，二是化工业务。
基建工程业务收入目前是公司的主要营收来源，并有上升趋势。
在这方面，公司是浙江省仅有的三家公路工程施工总承包特级资质企业之一，在高速公路施工行业具有较强的竞争力。
近年来，受国家“一带一路”、“交通强国”等战略的实施，以及国家及省政府对基建业务的推动，公司目前的建筑业订单较为充足，同时公司还积极扩展了基建工程的海外布局。
化工方面，公司的有机胺、顺酐、PC业务技术处于国内领先地位。
但近两年，受整体大环境、环保压力、下游需求萎缩等综合因素的影响，公司的化工业务承压，化工业务的营收占比逐年下降。
虽然目前化工业务的拐点仍未出现，但国家目前加强基础设施投资建设的意愿较强。
且近日浙江的会议中提出即将落地的交通项目包括“十大千亿”工程和“百大百亿”工程，二者的总投资超过3.6万亿元，公司的基建业务有望实现较大增长。
业绩表现
2016和2017两年，公司的营收实现快速增长，净利润则超高速增长，净利润的同比增长率分别达到276.88%、136.15%。2018年公司的营收和净利润的增速明显下降，但仍保持了一定的增长。
2019年，受化工业务拖累，营收虽有所增长，但增收不增利，净利润同比下滑了-34.8%。
不过，随着基建业务的推动，公司的整体业绩有望回升。
正股方面
受超级磁浮概念的催化，正股近期的涨幅较大，需留意后期的回落风险。另外，正股目前的估值水平偏低。
3）参考标的：
综合了当前转股价值、评级、规模、期限、利率等等条件，船长给大家选出的参考标的是海大转债、东财转2。
这两个标的目前的溢价率分别是15.28%、24.46%，截至4月21日的收盘价分别是137元、137.08元，自上市日至4月21日的均价分别是135.876元、140.395元，最高价分别是146.545元、157.1元。
4）综合建议：
综合来看，转债规模较大，评级较好，债底保护性偏强，当期转股价值极高，转股价下修条款较为严格。
公司资质较优，背景强大，“基建和化工”双驱动，在行业内竞争力均强，同时基建还是当前风口。
公司去年的业绩有所回落，但随着基建的发力，业绩有望得到支撑。
正股受概念催化，短期涨幅较大，需留意回落风险，正股估值偏低。
最后的建议是积极申购，上市首日上130元的概率较大，可长期投资。
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聊完这只新债，船长再跟大家聊聊基建题材。
基建分老基建和新基建，老基建指公路、铁路、轨道、桥梁、各类工业建筑等工程的建设。
新基建呢？是能提供经济新动能，助力国家从“高速增长”转向“高质量增长”的各类建设，比如5G基建、特高压、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等。
更详细的内容，大家可以回去看船长之前的文章：《危机之后押宝“新基建”，怎样操作能赚钱？》。
疫情加快了国家对于新老基建的推动速度，所以从中短期来看，基建这条投资主线是值得关注的。
那么在转债市场上有什么相关的标的呢？
比如和老基建相关的建工转债、天路转债、北方转债、天铁转债、博特转债。
和新基建相关的烽火转债、中天转债、亨通转债、拓邦转债、久吾转债、联创转债、三祥转债、正元转债、银河转债、创维转债、 麦米转债。
除了基建题材之外，当下另一个确定性比较高的题材是大消费，这是扩大内需的另一个主要渠道，着重看本身受疫情影响比较小的，或是整体业绩比较确定的板块。
比如农业，对应的标的有海大转债、希望转债、农业转债。
比如汽车，相应的标的有新泉转债、文灿转债、中鼎转债、远东转债、中鼎转2。
最近船长从汽车行业的朋友那得知，部分省市的汽车补贴政策已经在路上了。
再比如医药，对应的标的有康弘转债、柳药转债、百姓转债、一心转债、乐普转债。
还有一些其他的消费相关标的，比如金属包装领域的奥瑞转债、包装纸领域的鹰19转债、纺织相关的桐20转债等等。
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当然，船长上面说的是两个中短期可以关注的方向，并不代表列举每个标的都可以立即买入，具体还是要再详细去分析和挖掘的。
接下来，船长的“可转债实盘”中会买入以上部分标的。
另外，我们刚才说的是中短期的方向。
其实从长期来看，那些价格比较低、溢价率比较低、本身资质又不差的高性价比转债，或是那些虽然价格和溢价率不怎么低，但本身资质很好、业绩支撑很强的优质转债，都是值得买的。
目前船长的“可转债实盘”中已经买入了4只高性价比的转债。
这里就不透露具体名称了，想了解详情、获得更多指引的，欢迎加入股票会员。