包括馬士基、達飛、赫伯羅特、以星航運。
馬士基
FAK
馬士基將從2020年1月1日起，收取從上海到地中海部分港口FAK。
具體如下：
同樣需注意的，還有遠東部分港口至非洲之角（Horn of Africa）的FAK，生效期從2020年1月1日開始，不超過2020年1月12日。
標準如下：
達飛集團
PSS
達飛集團日前發布通知稱，對於所有從北歐港口（包括英國、波羅的海、斯堪的那維亞和波蘭，葡萄牙除外）運至達喀爾（塞納加爾）和阿比讓（象牙海岸）的冷藏貨物，立即取消收取旺季附加費PSS。
不過，從2020年1月1日（始發港裝船日）起，達飛集團將針對亞洲所有港口運至北非國家（阿爾及利亞、突尼西亞、利比亞和摩洛哥）的所有類型貨物收取PSS，標準為250美元/英尺貨櫃、500美元/40英尺貨櫃、500美元/45英尺貨櫃。
GRR
從2020年1月13日（提單日期）起，達飛集團收取中國和韓國至南非所有港口GRR，標準為150美元/英尺貨櫃，300美元/40英尺貨櫃，適用於干箱、冷藏箱、特種箱、件雜貨。
赫伯羅特
掃描費
從2020年1月15日起，赫伯羅特針對瓜地馬拉聖托馬斯德卡斯蒂利亞港進出口貨物，收取掃描費（Scanning Fee）。標準為34美元/箱，不分箱型，進口和出口的收費標準一致。
GRI
赫伯羅特還表示，基於對當前市場環境的考慮，從2020年1月1日起，將通過GRI上調東亞至南美東海岸所有類型貨物的運費，GRI標準為600美元/箱，不限箱型。
以星航運
不平衡附加費
以星航運日前表示，考慮到以色列阿什杜德近期的市場情況以及運營挑戰，針對所有出口至該港的貨物，收取不平衡附加費（Imbalance Surcharge），其中，從遠東地區和印度次大陸港口出口至該港附加費的標準為125美元/箱。
來源：上海特普沃德國際物流轉自中國航務周刊