即便是今天我們高喊著中國消費升級的大環境下，目前最主流的SUV市場依舊集中在10-15萬區間，當然，也不乏自主品牌不斷試水更高端的SUV領域，但大多數都沒取得太大的成績，甚至不少車型折戟沉沙，所以很多品牌願意在緊湊SUV領域不斷深耕，推出更多細分車型，也不太願意觸碰中型SUV。
但傳祺GS8不同，不僅在上市後一鳴驚人，迅速獲得市場認可，並且成為同級別的領軍車型。當然，由於上市已久，這款車在市場表現上疲態漸顯。所以，在4月26日推出了新車型——GS8S，新車前臉上有了巨大的調整，看起來霸氣十足。價格區間為15.58-19.28萬元，相比起目前自主中型SUV而言，GS8S價格並不算低，至於這款車的產品力到底如何，我們一起分析看看！
尺寸稍小，只提供5座的GS8S
雖然與GS8一樣定位中型SUV，但是傳祺GS8S比前者要小些，長寬高分別為4740mm*1910mm*1775mm，軸距為2720mm。並且 GS8S目前僅提供5座車型，在儲物空間方面，新車5座時的最大容積為892L，當把第二排座椅放倒行李箱容積最大可達1774L。在中型SUV中，尺寸及空間表現中規中矩，並沒有太大的優勢。
動力方面，傳祺(參數|圖片)GS8S與GS8(參數|圖片)同樣搭載的是廣汽傳祺最新的390T系列2.0T發動機，最大功率為252馬力，峰值扭矩為390牛米，匹配的是愛信6速手自一體變速箱。作為廣汽第三代自主研發的發動機，其採用了GCCS燃燒控制、全新350bar高壓缸內直噴技術以及雙流道、電控廢氣旁通閥增壓器後，使得該發動機在動力參數上較上一代2.0T發動機最大功率提高25%，最大扭矩提高22%。
5座的GS8S該怎麼選？
GS8S 390T 自動兩驅精英版
售價：15.58萬元
推薦指數：
傳祺GS8S 390T 自動兩驅精英版售價為15.58萬元，搭載了胎壓顯示、後駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、遠程啟動、無鑰匙進入/啟動、多功能皮質方向盤、7英寸液晶儀表、織物座椅、10.1中控大屏、分區自動空調以及車載空氣凈化器等配置，也支持CarLiFe功能；除了處理這些基本的配置外，表現真的平平，特別是鹵素大燈和織物座椅，再加上倒車影像和導航系統的缺失，有點掉檔次！雖然價格是最低的，但是配置難以讓人滿意，所以390T 自動兩驅精英版不太值得推薦。
GS8S 390T 自動兩驅豪華版
售價：16.58萬元
推薦指數：
自動兩驅豪華版比入門版本貴1萬元，但是實用的配置卻豐富不少，在入門版的車型上多了倒車影像、防皮座椅、主駕駛位座椅電動調節以及腰部支撐、真皮的多功能方向盤、自動頭燈、外後視鏡鎖車自動摺疊/加熱、全車一鍵升降、感應雨刷等配置；老實說這1萬元的差價還是物有所值的，實用的配置也算是匹配到位了！但美中不足的是，依舊缺少車聯網系統，不免有些遺憾。
GS8S 390T 自動兩驅豪華智聯版
售價：17.58萬元
推薦指數：
GS8S車型性價比最高的，就是390T 自動兩驅豪華智聯版。作為次頂配車型， 自動兩驅豪華智聯版比自動兩驅豪華版多了前/後排頭部氣囊、360度全景影像、可開啟全景天窗、方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀錶盤、無線充電、真皮座椅、前排座椅加熱/通風、駕駛位座椅記憶、車內氛圍燈以及廣汽ADiGO智駕互聯生態系統等配置，並且矩陣式LED大燈也出現在該車型上。老實說單是矩陣式LED大燈以及車聯網系統，就值得這1萬元的差價，更何況還匹配了眾多舒適性的配置，所以說自動兩驅豪華智聯版是2020款 GS8S最值得推薦的車型。
GS8S 390T 自動兩驅尊貴版
售價：19.28萬元
推薦指數：
作為傳祺GS8S的頂配車型，售價達到了19.28萬元。相比起次頂配車型多了膝部氣囊、電動/感應式/位置記憶後備箱、多色氛圍燈等配置，這1.7萬的差價似乎誠意不足，多出的幾項的配置可謂是不痛不癢，所以頂配的傳祺GS8S並不是個好選擇。
目前，這款車在終端市場有3000元的優惠，對於一款15.28萬的中型SUV，優惠力度確實算不上有吸引力，畢竟比亞迪唐(參數|圖片)、吉利豪越(參數|圖片)等車型指導價更低，性價比更有優勢，更不用說眾多自主二線品牌的中型SUV起步價均在10萬以內，所以我個人認為，傳祺GS8S需要在終端上做出更大的讓利，才能奪回市場。