「防疫、生產兩不耽誤，力爭在今年六月份，把G354營盤至紫雲縣城公路擴改建項目順利交付，給紫雲縣人民一份滿意的答卷 。」3月3日，記者來到G354營盤至紫雲縣城公路，施工單位項目部經理高強在濛濛細雨中發出錚錚誓言。身後是一個個穿著螢光綠背心正在施工的工人。

隨著G354營盤至紫雲縣城公路擴改建項目的逐步推進， 4年前這條曾經「雨天一身泥，晴天一身灰」的路如今已成了路基寬8.5米的二級公路。

受疫情影響，G354營盤至紫雲縣城公路擴改建項目部2月1日復工的計劃不得不延後。為保障工人的身體健康和生命安全，以及工程能及時復工，將疫情帶來的影響降到最低。G354營盤至紫雲縣城公路擴改建項目部成立了疫情防控應急小組，進一步強化防控手段，備足防疫物資，實施「實施兩步隔離法」，即所有工人返崗前在家自我隔離十四天，均無異常者則可以返項目部，回到項目點後，單獨隔離14天在上崗。體溫檢測、公共區域消毒、分餐制等已成了日常必備。

作為項目業主單位的安順公路管理局在2月26日也及時為G354營盤至紫雲縣城公路擴改建項目部送去了防疫物資，並指導項目點作好防疫措施，有序復工。

完成所有的審批後，在各級各部門的指導幫助下，2月27日，G354營盤至紫雲縣城公路擴改建項目順利復工。

「接好了，無縫布下來了。」

「用泥土把周圍壓實，防止被風吹起來。」

在施工現場，突如其來的雨讓標線施工的工人被迫停工。但春雨潤物細無聲，正是撒草籽、種樹的好時節，25名工人相互合作，在公路兩旁的斜坡上灑下了一把把三葉草、麥冬、刺槐草籽，種下一顆顆樹苗，等待著來年公路兩旁的綠意盎然。

G354營盤至紫雲縣城公路擴改建項目起點位於安順市紫雲自治縣營盤鄉牛滾塘南面（紫雲自治縣與長順縣交界處），沿著老路向西南布線，途徑營盤鄉、板當鎮、最後在紫雲自治縣南面下穿惠興高速紫雲互通主線及砸到橋後接原S309到達項目終點，項目路線全長50.47公里。

原營盤至紫雲自治縣縣城的公路以三級、四級公路為主，道路平縱指標相對較低，路面等級不高，特別是在越嶺路段，坡陡彎急，道路的通行水平和服務水平受限，阻礙了黃家灣水電站的建設和沿途村民的出行。

目前G354營盤至紫雲縣城公路擴改建項目已初見雛形，瀝青路面寬敞、平穩、整潔，兩邊的邊坡上是88770平方米的綠色無縫布，覆蓋之下，草芽正極力破土而出。路緣石、路槽、涵洞工程、水穩等工程已接近尾聲。餘下的波形護欄安裝、綠化工程種植，標線、標識施工正在有序推進中。

「G354營盤至紫雲縣城公路擴改建項目對於完善全國道路網，加快紫雲自治縣經濟社會發展有著重要意義，特別是沿線連接了4個極貧鄉鎮，隨著路網的完善，結束了「晴天一身灰，雨天一身泥」的歷史，當地的扶貧產業進得來也出得去，帶動了黃家灣水庫旅遊業的發展，可以說這是一條通往小康路上的『扶貧路』。」市交通運輸建管科科長左開貴說。

項目經理高強說，儘管疫情讓協作單位不能及時到位，但是項目部將千方百計作好疫情防控和復工開工工作，嚴格落實疫情防控措施，合理安排施工作業內容，保證目標任務不動搖、施工質量不降低，10天完成標線標識施工，一個月完成綠化工程。（安順日報社大數據智慧全媒體記者 徐芹）