數據顯示，2020年春運，上海是國內最熱門的出發城市，目的地主要集中在哈爾濱、昆明和廣州。北京、深圳分別成為春運期間熱度第二、三名的出發地，主要目的地為廣東、海南、雲南等省份。
同時，北京到三亞成為2020年春運期間最熱門航線。越來越多在北京居住工作的人攜家帶口去三亞過冬。北京到三亞航線旅客流量與2019年春運期間相比增長38%。需求增長的同時，北京到三亞平均支付價格同比2019年春運期間下降達一成。
春運期間，出境游也備受歡迎。數據顯示，春節前1到2個月為出境游機票預訂高峰，目前2020年春運期間國際航線預售量同比增長一成。東南亞、北美和歐洲成為2020年春運熱門境外出行區域。曼谷、普吉、巴厘島等海島游城市受到國人青睞，日本的東京、大阪、札幌也成為境外熱門旅遊目的地。
2019年春運期間的鄭州機場。（圖源：網絡）
另外，中國民航局近日召開發布會，發布關於2020年春運旅客運輸量的數據預測：2020年春運民航旅客運輸量預計達7900萬人次，同比增長約8.4％，將再創歷史新高。
與2019年春運相比，2020年春運提前了11天，春運前期將迎來「務工流」「學生流」「探親流」疊加的旅客出行高峰，部分高峰日容易出現客票緊張的情況。高峰期間，民航日均保障航班量將在1.6萬架次以上，增長率居各運輸方式之首。
中國鐵路局則預計，2020年春運期間全國鐵路將發送旅客4.4億人次，同比增長8%。鐵路部門安排節前每日開行旅客列車5275對，運輸能力達到1010萬人；節後每日開行旅客列車5410對，運輸能力達到1043萬人。運力安排創歷年春運新高。
對於今年春運的運力提升，鐵路方面此前公開表示，截至2019年底，全國鐵路營業里程將達到13.9萬公里，其中高鐵3.5萬公里。春運前，成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵等多條高鐵新線陸續開通運營，2020年鐵路春運運輸能力得到了極大地提升。
亞洲時報綜合
編輯：Zhou
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