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摘自瀟湘晨報 （文中均為化名）
楊軍偶然發現，妻子李娟與一名男子聊天非常曖昧，因此大受刺激。情緒失控的楊軍做了這樣幾件事，將相關聊天記錄截屏後發布至親屬群泄憤，並發表了過激言論。此外，他還根據李娟與該男子的曖昧聊天記錄，實名向李娟的工作單位投訴，稱李娟與網友開房出軌。
李娟的職業是一名空姐，因為楊軍的舉報，她被暫時停職了，每個月只能領取底薪。" 還有多名陌生人因各種渠道獲知楊軍發布的侵權信息，而聯繫我，楊軍還公布了我的聯繫方式，對我產生極大的精神損害。"
李娟認為，楊軍通過微信等方式向她的家人、朋友、同事和單位發送侮辱毀謗她的信息，致使李娟及家人因此遭到巨大的精神傷害，她一氣之下將自己的丈夫訴至長沙市雨花區人民法院，李娟要求丈夫公開賠禮道歉、消除其言行所造成的惡劣影響，並恢復她的名譽，同時賠償 1.5 萬元損失。
長沙中院二審認為：夫妻之間應當互相忠實，互相尊重，互相關愛。家庭應當樹立優良家風，弘揚家庭美德，重視家庭文明建設。
且不論李娟與沈姓網友之間是否存在不正當男女關係，作為有夫之婦，李娟在與異性交往時應當保持適度距離，言語與行為應當符合公序良俗，不應讓其丈夫誤會和誤解。
楊軍作為李娟的丈夫，在懷疑妻子與其他異性男子之間有曖昧關係後，未能冷靜處理，反而向親戚好友曝光和向李娟工作單位反映，確實有侵犯李娟隱私之嫌，應當予以批評教育。
但從人之常情而言，楊軍的過激行為也屬於精神受刺激後的正常反應，亦情有可原。
如果李娟確實和異性網友之間屬於正常男女朋友關係，應當及時向丈夫楊軍解釋清楚，消除誤解，並及時向親戚朋友和工作單位予以澄清，相關不良影響自可消除。個人認為應該給法院點贊！
沈姓網友是個老手，空姐是智商不足，我表弟就在澳洲待了三年，回來的時候幾個哥哥姐姐就調侃他怎麼不在澳洲找個女友什麼的。。。表弟很清楚地說，他認識的一些在澳洲的女孩，找對象就很明確的說了，以後是不會上班的，就是在家做個闊太太，吃喝買旅遊什麼的。。。他自己家庭一般般，比不了這次事件的女主老公，自然也就沒談了。
再說回這次這個事件，可能無論是誰，都會覺得這個女主怕不是腦子進了水了，這麼低級愚笨的事都能做出來，與一名男子聊天非常曖昧還被人看見，智商不足，這也能看出空姐這個行業的規則吧,傻、白、甜
以前漂流瓶聊到的一個空姐，後來加了好友，一開始她開的馬6，後來考試通過做了什麼長之類的，換了航線，每周4次飛行好像，工資也漲了不少。
她本人的照片給了我發了不少，168應該不是虛構的，36D應該也不假，但是顏值好像沒有電視劇裡面那麼高，6分吧。
記得她不
據說，空姐、幾乎所有的空姐都是抱著傍大款的目的選擇這個職業的！我不清楚這是不是真的，但是她說身邊的同事很多已經傍上了，開的不是寶馬X6就是保時捷什麼的，這也是她想買寶馬的最主要的目的，不想被人看太扁。
出軌在她們那裡我覺得應該不算什麼吧，她的說法是，能做空姐空少的，都很傲嬌的，除了身材顏值，很多還有關係和財富，想不亂都難！
已經失聯好久了，看到這個問題才記起她，我倆也只是通過漂流瓶聊人生談感受然後到無話不談。那時候我還在做最低級的網賺，天天玩命引流，所以她也算過客裡面的緣分比較多的一位。
最後總結一下，按照她的說法，空姐結婚以後相對會安分很多，除非受到家暴等非常惡劣的影響才會有二心。但是婚前，沒幾個乾淨的。
空姐的出現率是明顯高於其他職業的。其他職業包含但不限於，老師，護士，銀行職員，公司新來的業務員，公司前台，開美容院的老闆娘，新招的秘書，紅酒品鑑師。
有兩個職業我沒列入其中，模特和女主播，這兩個職業怎麼說呢，可操作空間有點大，把這兩個職業和其他職業放在一條起跑線上不是特別公平，當然，也可能是愛剪輯里這兩個職業和我們平時認知的有些微妙的差別。還有一個職業出現頻率也很高，學舞蹈的，這個職業咋說呢，理論上說，空姐模特女主播都學過舞蹈啊，這個列入其中就跟裁判上台一樣，太不公平了。
空乘行業並沒有想像的門檻那麼高，其實主要身高到位了進空乘專業不難，空乘包括像他們駕駛大家也應該知道其實挺幸苦，月薪一萬出頭，飛四休二，但是休息的時候每個航空公司全國各地都有駐地，休息不一定都在你在城市，所以真正一個月能回家的次數也就兩三天，這導致了情感空虛，很正常。
關於離職方面，空乘因為這個飛行的性質，每天上班時間是你在飛機上服務叫上班，加上到機場的時間和等待的時間一天十小時應該是正常水平，平時每月都有考試，所以每月1萬多真不算可觀，而且這個圈子工資不高，攀比還真嚴重。算是掙的辛苦錢，這麼勞累的情況下，家庭條件好的都不會工作太久，家庭條件差的大多數都抱有嫁個好老公辭職的想法，航空公司所有職務裡面空乘離職率最高。
關於圈子，是真亂，這裡不包括大多數，但也確實存在，我朋友挺帥一個小伙子，結了婚，公司很多都知道，但是仍然很多人往身上靠，他時常給我說的一句話就是：兄弟，不是我意志力不強，外面的誘惑真的大！導致平時一起玩陌生電話不停，微信一直響！他告訴我他們駕駛這個圈子時常也把這些東西拿來吹逼~而且他從來沒遇到過什麼糾纏不清的情況，因為大家都懂！你說你一個月回家陪老婆老公的時間也就兩三天，最多見面的就是同事，而且流動性大，這種問題的出現我認為是很正常的，所以如果大家有空乘的女朋友，最好勸他辭職，找個月薪4.5千的工作輕鬆愉快才好，我認為正常的空乘結婚後都不會留戀這個職業。
關於攀比，大部分都是入不敷出的表面光鮮的狀態，我朋友月薪4萬左右，按揭一套路虎，房子，平日開銷最大的是表，江詩丹頓，百達翡麗，勞力士都有，因為他我認識了好多手錶的牌子，工作三四年一分錢沒存，我說你為什麼要搞成這個樣子？存點錢以後不是還有孩子嗎？他說：沒辦法，所有的機長駕駛員都是這個水平的，你沒有這些東西連話題都參與不進去，每天飛行大家呆在一起6.7個小時沒話聊，以後在公司傳開，這就容易被鄙視。我拿他舉例，大家可以想想空乘的情況了，空乘工資還沒他高，拿什麼滿足她的虛榮心？出軌找凱子當然是最好的辦法。
職業性。首先空乘是一個對從業人員自身身體條件要求較高，從而在能力素質上有所取捨。因為空乘是服務行業，工作內容與人面對面的進行工作，所以我們要求空乘在姿態儀表、熱情度、問題處理等能力方面具有更好的表現。這就註定了空乘人員在外在性格上必定是外向，甚至是開放的。
空乘要求從業人員入職年齡25歲以下，實際平均入職年齡則更低。校招入職年齡在21歲以內，社招稍大一些。這個年齡的女孩子對社會的認知度有限，在抵禦生活中誘惑、現實需求時，不能夠保持自己的道德良知。因為道德良知這個東西用來提現，可比信用卡好用太多了。也不存在違法犯罪的風險，且更符合社會笑貧不笑娼的現狀。
工作環境。絕大多數都不是朝九晚五的工作節奏，且經常捻轉於外地。任誰都會有忙工作與休息之間轉換過後泛起空虛的感受，所以也會有一些故事發生在這之後。再說一下各航司內部的狀況吧，空乘的職業性、收入、辛苦程度來說在航司內部都不占優勢，所以對於身邊的飛行員、航司職能部門、機務大佬這些難免會去往上貼。 第四：外部需求。且不說有多少人對空乘抱有「性」趣（空乘的情趣制服保有量可以說明），而且有很多人在這方面具有消費空乘的能力。個別服務中介做空乘這方面特殊服務的也是由來已久。還有很多做商務接待的，為了迎合客戶特定口味也網羅了很多空乘資源。 綜上所述，出軌什麼的，不會那麼讓你覺得有那麼那麼的意外吧。