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電動車是當下既方便又實用的代步工具，不管是一線大城市還是在小縣城，都能看到電動車的身影，電動車在給出行帶來方便的同時，也存在著安全隱患，特別是電動車充電時經常，容易出現火災，很多人認為電動車起火，全是鋰電池惹的禍，真的是這樣嗎？行內人實話實說。

電動車火災每年高達1.8萬起

我們經常在網上或者電視上，看到電動車起火導致火災的消息，往往是電動車在充電的時候，因為其中一輛電動車出現起火，導致整個車棚被燒毀。

電動車雖然給生活帶來了方便，不過隨著電動車數量的增多，特別是最近幾年新國標標準推出以後，由於鉛酸電池比較重，所以配置鋰電池的電動車數量增多，同時也導致了電動車火災數量增加。

據不完全統計，在2022年里，電動車火災數量高達1.8萬起，很多人說，電動車起火數量增多，全是鋰電池惹的禍，真的是這樣嗎？行內人實話實說。

電動車起火，全是鋰電池惹的禍？行內人說出3個理由

理論上來說，鉛酸電池要比鋰電池的安全性能更高，在使用鋰電池的時候，容易出現起火的情況，不過並不是說所有的鋰電池都會起火，一般來說，鋰電池起火，主要由這3個原因造成的。

1、使用了劣質的鋰電池

眾所周知，鋰電池的價格要比鉛酸電池高出許多，所以有些車主為了節省成本，想到了一個聰明的辦法，那就是購買市場上便宜的鋰電池，但是這些便宜的鋰電池，往往都是一些小作坊式的廠家生產的，這些小作坊由於缺乏專業的研究團隊，也無法引進專業的生產設備，所以產品質量難以得到保障。

由於製造成本的原因，劣質的鋰電池，往往採用退役的電芯翻新，或者違規拼裝，由於電芯本身已經老化，翻新以後繼續使用，難免會出現這樣或那樣的問題，在使用過程中存在著安全隱患。

2、私自改裝電動車

有的用戶在使用電動車的時候，出於不同的目的，會對電動車進行私自改裝，比如把鉛酸電池更換為大容量的鋰電池，或者更換為大功率的電機，有的用戶還會私自加裝一些用電設備，對電路進行改裝。

由於鉛酸電池改為鋰電池，電動車沒有電池管理系統，所以在使用鋰電池的時候存在著極大的安全隱患，萬一發生過熱或者短路的情況，可能出現起火的問題，另外改裝電動車的線路，會增加線路的負擔，也存在著諸多安全隱患。

4、錯誤的充電方法

有的車主在給電動車充電的時候，插上充電器就忘記拔掉電源，如果使用的鉛酸電池，影響還小一些，如果是鋰電池的話，出現電池過充，就可能會發生電池過熱的情況。

另外有的用戶家中有多個電動車充電器，在充電的時候隨便拿過一個來就用，出現充電器濫用，比如高電壓充電器用到低電壓的電動車上，這樣也會存在著風險。

使用鋰電池，注意這3點就會更安全

鋰電池雖然說存在著一定的安全隱患，但是並非所有的鋰電池都不安全，只要在使用鋰電池的時候注意這3點，就可以保障使用的安全。

1、購買品牌鋰電池

在選購鋰電池的時候，儘量購買大品牌的鋰電，這樣質量才會有保障，在使用的時候才會更加安全，而且品牌鋰電池使用壽命更長，綜合來說性價比也最高。

2、不對電動車進行改裝

在使用電動車的時候，不對電動車進行任何改裝，這樣就可以保障電動車的使用安全，特別是不要把鉛酸電池改為鋰電池。

3、不上樓充電

給電動車充電的時候，要到小區指定的區域，千萬不要上樓充電，萬一發生意外，在樓上充電造成的損失會更大。

總結：

鋰電池雖然存在著一定的安全隱患，並且電動車火災絕大多數是由鋰電池引起的，但並非全是鋰電池惹的禍，主要有三個原因，分別是選擇了劣質鋰電池、改裝電動車與錯誤的充電方式，所以在使用電動車的時候，只要購買品牌鋰電池，同時不對車輛進行改裝，不上樓充電，那麼就可以保障實用鋰電池的安全了。那麼，對此你怎麼看？歡迎大家留言評論。