前幾天小編到華岩新城去辦事，駕車經過華岩隧道在五福大道上堵車的時候看見5號線在高架橋上正進行不載客一趟又一趟的試運行著，為2021年春節前的試運營作最後的各項數據調試。雖然5號線因紅岩村橋隧項目的影響還是無法過江實現南北段牽手，但是對於一期南段的市民來說，現在看著不載客試運行的5號線，內心是無比的高興和期待。不少人等5號線一期南段的建成通車都等了快10年了。
按照目前官方給出的準確通車時間來看，5號線一期南段將於2021年春節前正式開通試運營，按照目前的施工進度，現在大家真的可以放心了，這次一定能夠準時和大家見面了。5號線一期南段的建成通車，了了不少人的心愿，更重要的是將驅動這幾個區域的全面崛起：
1、華岩新城
華岩新城被稱為九龍坡區承東啟西的「橋頭堡」，其地理位置非常的優越，曾經和大學城、龍洲灣、茶園新區等齊名，但是如今的大學城、龍洲灣、茶園新區遠遠的把華岩新城甩在了身後，這很大一部分原因就是因為5號線一期南段通車時間一拖再拖導致的。但是現在隨著軌道交通通車在即，華岩新城也已做好了全面崛起的準備，作為唯一一個不翻山不過橋能夠直達市中心解放碑的新城區，其次華岩新城距離重慶西站又非常的近，未來發展值得期待。
2、陶家新城
說道九龍坡陶家板塊大家都比較陌生，但是說道渝昆高鐵預留的九龍坡站就設在陶家板塊內，這樣大家應該就很好的明白了吧。雖然現在的陶家還處於規劃當中，但是隨著時間的推移，5號線一期南段的即將建成通車，5號線延長線江跳線2021年底建成通車，陶家板塊的崛起只剩下時間問題，5年一小變樣，10年一大變樣，看看今天的兩江新區、西永大學城就知道未來的陶家板塊的潛力了。
3、雙福新區
雙福新區作為江津區重金打造的新城區，發展潛力不言而喻，相信去過雙福的人回來第一感想就是，雙福真的太熱鬧了，甚至比主城核心區的一些地方都還要繁華很多。這主要是因為雙福有多所大學、還有很多的高新技術產業。作為重慶正在建設的城市副中心之一，雙福時刻準備著融入主城發展，如今5號線通車時間落下實錘，現在就等2021年江跳線正式開通運營，全面融入主城核心區發展。
一條軌道交通的建成通車，不僅僅是方便市民的出行，還將帶動整個軌道沿線的經濟和各個領域的發展，對於上面小編介紹到的三個區域來說，一定要抓住軌道交通通車後帶來的優勢，狠抓區域內的基礎建設，吸引更多的人選擇把家安在這裡，把工作找到這裡。
你更看好哪個區域的未來發展呢？