因富饒資源成立並支援抗戰，修建鐵路助力礦業發展，建國後輝煌發展三十年，今天我們要講述的就是綦江鐵礦的歷史浮沉。

支援抗戰

綦江境內的鐵礦，主要分布在土台、麻柳灘、大羅一帶。據有關史書記載，從宋代開始，歷經元、明、清，在土台、麻柳灘一帶，一直有民間私人採礦煉鐵。

民國初，綦江境內的鐵礦生產，主要控制在謙余公司等幾家大的私營礦主手裡。1938年1月，國民政府在漢口成立了綦江鐵礦籌備處，接收了民營企業公司，接管了土台、麻柳灘、白石潭、大羅壩和蘇家井等5個礦區。

抗日戰爭時期，日本帝國主義侵占了我國大部分國土，許多位於華北、華東、華南地區的工廠遷來重慶。鋼鐵廠生產需要大量鐵礦石和煤炭作保障，而如何採好礦、多採礦，直接關係到抗日戰爭的進行。為此，具有豐富鐵礦資源的綦江地位凸顯。

1938年8月，綦江鐵礦籌備處遷到重慶，並在東溪設立了辦事處。1939年，綦江鐵礦辦事處遷到東溪。1940年10月，綦江鐵礦正式成立。同時，從湖北大冶鐵礦撤退出來的技術幹部、技術工人，也陸續來到綦江，被安排進礦區恢復擴大生產。

1938年底綦江鐵礦恢復了鐵礦石生產。1938年到1939年，相繼在土台開始開鑿一號、二號、三號直井，興建麻柳灘至趕水的輕便鐵道，籌建趕水、羊蹄洞、蓋石洞3個運輸站。

綦江鐵礦正式成立後，為了適應抗日戰爭形勢需要，加快了礦井建設力度，1940年6月，土台礦區三號直井建成，並建了井下絞車道，地面上建了機關、生產輔助車間、人工宿舍、食堂、商店等房屋，綦江鐵礦初具規模。

綦江鐵礦生產的鐵礦石，分三段運到重慶大渡口。從礦區到趕水，採用輕便鐵道人力推車運送。從趕水到綦江縣城，則是用船運送，由於綦河三江至趕水段水急浪高險灘多，只能用小船運輸，到三江後換裝大船到綦江縣城。從綦江到重慶，採用小火車運送。重慶至綦江的鐵路沒有建成前，須在綦江換船運到重慶。

綦江鐵礦從1938年起到新中國成立，共生產鐵礦石29.6萬噸，有力地支持了抗日戰爭的進行。其中，1943年生產鐵礦石4.5萬噸，為最多的年份。

江姐避險

提起綦江鐵礦，還有一個大多數人不知道的歷史故事——江姐避險綦江鐵礦。綦江鐵礦成立後不久，重慶黨組織就派出共產黨員到綦江鐵礦發動群眾，開展抗日救亡運動，同時領導群眾同國民党進行一些必要的鬥爭。江姐就是在這個時候來到綦江鐵礦的。

當時，重慶的形勢非常惡劣，日本的飛機不斷在山城上空盤旋、投彈，地上到處有國民黨特務。不久，江姐就被特務監視。黨組織考慮到她的安全，決心讓她避險，地點選擇了綦江鐵礦。因為綦江鐵礦離綦江縣城有百多里路，離重慶達三百里之遙，相對僻遠，又是山區，不易被敵人發現。

通過當時的綦礦無線電台台長程楷、報務員雷振宇、會計課成本組組長來家欣的介紹，江姐以「江竹君」的名字來到綦江鐵礦。為了隱藏身份，能在綦礦任職，江姐虛報了4歲，其履歷也相應做了調整。

1942年春，江姐又受到了特務監視，她不得不再次離開。綦礦以綦（32）字第162號文呈鋼遷會，通報准予江竹君辭去司事一職。至此，江姐在綦江鐵礦任會計兩個月左右。

輝煌發展

新中國成立後，綦江鐵礦成為西南工業部101廠（重鋼礦業有限公司）的下屬礦山，是重鋼集團的鐵礦石供應基地。

70年代初，綦江鐵礦本部從後山的土台搬到小魚沱後，土台鎮人民政府也隨之搬遷到小魚沱。作為鐵礦的中心，小魚沱的居民曾多達4000多人。小魚沱也由此成為一個繁華的商貿集鎮。那時候，鐵礦生產蒸蒸日上，百里礦區繁榮熱鬧，鐵礦職工的幸福生活讓人羨慕。

到1979年，綦江鐵礦形成了以小魚沱為中心，包括大羅壩、土台、平硐、麻柳灘、白石等5個礦區的大型鐵礦開採企業，礦區南北相距超過100里，是名副其實的百里礦區。綦江鐵礦5個礦區的職工多則兩三千人，少則六、七百人，每個礦區都形成了場鎮規模，建有學校、工人俱樂部，設有郵局、銀行、菜市場和商店。

新中國成立到1979年的30年，是綦江鐵礦的光輝歲月，鐵礦石年產量從1950年的2萬多噸提高到1978年的65萬噸，職工也從建國初期的600多人，增加到1979年的5900多人。

1979年，因綦江鐵礦資源枯竭導致開採成本過高，鐵礦石含二氧化矽量高、品位低等原因，鐵礦石被限量生產，年產量不超過5萬噸。

1989年7月綦江鐵礦正式閉坑封井，停止採礦生產。