圖為 馬達西奇公司
最新的消息顯示，烏克蘭人賴帳，原來準備投資馬達西奇公司的中國企業在向烏克蘭索賠遭到拒絕之後，將官司打到了國際仲裁機構。
烏克蘭人作死執行美國人的計劃，拒絕執行馬達西奇公司同中國企業簽訂的協議，然而撕毀協議之後還拒絕賠付中國企業的損失，這個國家怎麼可以無賴到這種程度？
原本中國人頗有好感的烏克蘭，為什麼變成了這樣？
說起烏克蘭，軍事觀察人士的第一反應是中國遼寧號航母，當年，中國從烏克蘭購入了瓦良格號航母的艦體，雖然烏克蘭人將這艘航母已經拆得只剩下「廢鐵」了，但是毫無疑問，這艘航母在中國工程師手中「化腐朽為神奇」，成為了中國第一艘航母，這其中也沒有少了烏克蘭人的幫助。
後來，中烏之間也有不少合作，包括烏克蘭出售伊爾-76運輸機給中國以及其他領域的軍事合作以及經濟合作，兩國之間也算是一切朝好的方向發展。
具體什麼時候烏克蘭讓開始出現變化很難考證，有一點可以肯定的是，烏克蘭人接受了美國人的建議，不僅對俄羅斯瞬間變臉，在同中國的合作中也開始變的毫無信用可言。
圖為天驕航空與馬達西奇
中國企業同烏克蘭馬達西奇公司的合作在數年前就開始商談，特別是2014年俄烏爆發衝突之後，失去俄羅斯客戶的馬達西奇公司也非常樂意同中國企業合作，雙方簽訂了協議，然而在美國人干涉之後，烏克蘭官方態度出現了180度轉彎，出面阻止了這項合作。
除了馬達西奇公司的合作被阻止，2016年，烏克蘭還聽從美國人的指示，單方面撕毀了中國企業同烏克蘭國有企業安東諾夫的合作。
烏克蘭為什麼頻繁出手阻斷中烏企業合作？
原本中烏的發展朝著越來越好的方向發展，且都是雙贏的合作，為什麼烏克蘭人即使眼睜睜地看著自己的企業破產也要阻止這樣的合作？
有分析指出，美國人為了阻止中國獲得蘇聯的軍工技術只是其一，關鍵的是烏克蘭自己的抉擇出現了嚴重錯誤的戰略誤判。
作為東歐國家，緊臨俄羅斯，同中國距離也很近，然而烏克蘭人在戰略上完全倒向了美國，這是一個讓人難以理解的決定。若烏克蘭人選擇「騎牆策略」左右逢源，將自己的利益最大化，還能理解，但是完全倒向美國，不僅遭到了俄羅斯的致命打擊，也讓中國看不順眼，烏克蘭能得到什麼好處？
放眼全球，在地緣中這種一邊倒向遠距離國家而同鄰居交惡的做法基本都沒有好下場，雖然中國古時候有「遠交近攻」的策略，但不適應現代交通、信息特別便捷的當代。
圖為 馬達西奇公司
某種意義上說，烏克蘭人學習新加坡可能結局要好得多。
倒向美國人也算是烏克蘭人的選擇，但做人總得有點信用吧？
在烏克蘭官方阻止了馬達西奇同中國企業合作之後，按照企業協議以及中烏兩國的協議，烏克蘭方面應當賠償中國企業因此造成的損失。
中國企業提出的賠償額是35億美元，據報道，在2020年8月4日，中國企業已經向烏克蘭反壟斷委員會提交了申請。有意思的是，就在8月份，烏克蘭反壟斷委員會直接拒絕了中國企業申請。
看得出，烏克蘭人連臉都不要了，堅定了決心賴帳。
好在這個世界不是由烏克蘭人說了算，12月5日，中國企業向國際仲裁機構提出了仲裁申請，要求烏克蘭方面賠償35億美元。
奇葩的是，若企業賴帳還說得過去，烏克蘭總統指示賴帳就有意思了
圖為 澤連斯基
根據報道，烏克蘭總統澤連斯基指示總理什米加爾採取措施，保護烏克蘭的經濟利益，並評估烏克蘭在出售戰略企業，尤其是馬達西奇公司股份上受到的影響。
很明顯，所謂的「保護烏克蘭的經濟利益」完全是扯淡，中國企業同烏克蘭馬達西奇的合作完全是救該企業於水火之中，避免破產的命運，烏克蘭官方阻止合作損失的就是烏克蘭國家和人民的利益。
之所以烏克蘭總統在中國企業申請賠償的時候做出這樣的指示，很明顯他們是想用所謂的「烏克蘭的經濟利益」為理由來賴帳。
烏克蘭不管是經濟實力還是軍事實力，是過去數十年下降最快的國家之一，有分析指出，烏克蘭是全球最作死的國家，沒有之一。原本從蘇聯繼承的各種工業、科學以及軍事遺產足以讓這個國家成為該地區的大國，現在亂得不得了，昔日的榮耀已被毀得差不多了。（風聞大師）