考慮珍寶維斯馬設定的強度甚高，波加查把目標設定在最終的衝刺對決，最終以過人的速度，領先羅格里奇和波特進站。第二周的賽程到此正式結束，雖然羅格里奇看來無法撼動，但是這是一場長達三周的大賽，不到最後階段，誰勝誰負都還很難說！
環法第15站，為本屆公認的艱難賽段，也是在進入第二休息日前，必須通過的一道關卡。非常可惜的是，英孚教育的哥倫比亞冠軍伊基塔(Sergio Higuita)，被榮格爾斯(Bob Jungels)的後輪掃到意外落馬，加上追擊時在車陣中二度摔車，留下手部的傷勢，迫使他退出本屆的競逐。
雖然突圍集團的人數來到8人，也有羅蘭(Pierre Rolland)、小埃拉達(Jesús Herrada)、格施克(Simon Geschke)等爬坡能手，但主集團在珍寶維斯馬的掌控下，始終無法取得充裕的時間差；利用坡段的優勢，3位爬坡能手加上NTT的戈格爾(Michael Gogl)，共同組成新的領先群，繼續為他們的目標努力。
進入首座一級坡，集團已經開始大減肥，指標的黃衫軍珍寶維斯馬，依舊展現最強的團隊戰力；通往次座一級坡登頂的路上，各隊主將身旁暫且都有副將支持，這個主將集團的人數，落在35人左右，而突圍的領先已經下修至2分鐘以下，看來最終的賽段冠軍，還是要回歸主車群。
終點前13公里，貝納爾(Egan Bernal)意外提前落隊，加上同行的金塔納(Nairo Quintana)，兩位哥倫比亞主將，恐怕要損失不少時間，幾乎可以確認退出總排的競逐。而後亞當耶茨(Adam Yates)的啟動，並沒有引起大夥群起追擊，成員們非常冷靜，在迪穆蘭(Tom Dumoulin)的帶隊下，讓密丘頓主將回歸集團當中，靜待下一波的變化出現。
然而，並沒有下一波的變化出現。
由於前線的強度甚高，在珍寶維斯馬的一路領騎的情況下，不見其他主將嘗試脫離黃衫軍的掌握，讓原先預期火花四射的第15站顯得異常平靜。直到通過最後1公里拱門，不、是終點前600米，以羅格里奇為首的主將們才出手，為衝刺爭搶減秒努力。
雖然波特(Richie Porte)一度領先，但斯洛維尼亞雙雄仍有餘裕，波加查(Tadej Pogacar)成為今夜的賽段得主，領先羅格里奇及波特進站；到目前為止，他也是唯一有能力和羅格里奇決戰的人選，目前兩人仍有40秒的差距，暫居第3的烏蘭(Rigoberto Urán)以1分34秒在後。
到目前為止，總成績前十排名如下：
圖片來源ASO
文章來源TW Eurosport
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