陽江日報（記者/劉文婷）近日，記者走訪開陽高速改擴建工程陽江段施工現場了解到，繼漠陽江東大橋之後，那龍河大橋也轉入上部結構施工階段，半幅梁板架設進度過半。據悉，該工程項目總體進展順利，三座大橋均已完成基礎及下構施工。
那龍河大橋是開陽高速改擴建工程T3合同段施工範圍內的3座大橋之一。記者在施工現場看到，左半幅一台大型架橋機正吊起一片長16米、重23噸的預製空心板向第七跨橋墩移動，緩緩放在目標支座上。該橋長224米共14跨，半幅每跨橋墩之間由六片預製空心板拼接而成。該標段施工方負責人介紹，那龍河大橋於去年7月底動工，分別在左、右幅擴建兩個車道，單幅寬7.5米。目前左右幅的橋樑基礎及下部構造施工均已完成，於本月10日轉入上部結構梁板安裝施工。現左半幅完成一半梁板架設任務，大約還需要10天即可完成剩餘工程量。
開陽高速改擴建工程陽江段共45.4公里，其中T3合同段施工路段長35.7公里，總體進展順利。橋樑工程的樁基、立柱、蓋梁、梁板預製和架梁分別完成97%、90%、76%、55%和12%，其中漠陽江東大橋左幅率先進入橋面施工階段，漠陽江西大橋在進行墩柱、蓋梁施工。「由於夏日多暴雨等極端天氣，路基施工進度較慢。我們在保證工程質量的前提下，加班加點趕工，確保實現本年度A幅全線通車的階段性目標任務。」施工方負責人表示。
作為開陽高速改擴建工程T3合同段的重要項目之一，位於原白沙收費站站口的白沙綜合養護基地同樣施工正酣。據開陽擴建管理處副總工程師彭朝輝介紹，白沙綜合養護基地是廣東省交通集團九大綜合養護基地之一，因原基地無法滿足養護的正常使用需求而擴建。擴建時充分利用現有收費站用地22畝的基礎上，重新征地41畝，總占地63畝，總建築面積3168平方米，建有養護綜合樓、實驗室、倉庫、水電房等建築單體，生活生產設施齊全、分區布置合理，將是廣東省高速公路西南片區的綜合養護調度中心，同時可適當兼顧地方需求,實現資源有效利用的最大化。目前有三棟樓房在建，基地主體工程預計9月底封頂，年底竣工並交付使用。
圖：開陽高速改擴建工程那龍河大橋施工現場。李向東 攝
來源：陽江日報（記者/劉文婷）
圖片：李向東