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電動車是當前日常代步的首選交通工具，所以人們非常關注電動車的續航里程，如果續航里程遠，可以實現幾天充一次電，而且還能夠出行的距離更遠，日常生活更方便，不過近日有網友反饋，使用了相同容量的電池，但是自己的72伏電動車，還不如朋友的60伏的電動車跑得遠，為什麼呢？作為行內人，告訴你3個真實的原因。

電池容量相同，72伏的電動車要比60伏的儲電量更多

很多人認為，72伏的電動車一定要比60伏的電動車跑得遠，因為在電池容量相同的情況下，72伏的電動車要比60伏的電動車多了一塊電池，所以它的儲電量會更多，比如同樣都是20Ah的電池：

72V的電池儲電量為：72×20=1440w，也就是1.44度電；

60V的電池儲電量為：60×20=1200w，也就是1.2度電；

72伏的電動車要比60伏的儲電量更多，理論上感覺應該72伏的電動車續航里程會更遠，但是有時候卻並非如此，因為電動車的續航里程是由多個因素決定的，並非只是電池的儲電量。

電池容量相同，72V電動車還不如60V的跑得遠？行內人說出3個原因

雖然說在電池容量相同的情況下，72伏的電動車儲電量要比60伏的儲電量更多，但是也可能會出現60伏的電動車，跑得更遠，為什麼呢？主要有這三個原因。

1、電動車的電機功率不同

我們知道，一般情況下72伏的電動車屬於電動摩托車，為了提高電動車的速度，往往會配置更大功率的電機，比如1500w，1800w甚至2000w。

60伏的電動車，一般為比較小巧的電動輕便摩托車，最常見的電機功率一般是600w或800w。

大功率的電機，在騎行的時候提速更快，動力性能也更強，但是耗電量也會明顯增大，所以續航里程會降低，我們可以通過續航里程的計算公式來看一下能跑多遠。

60V20Ah的電動車：60×20×50÷800=75公里；

72V20Ah的電動車：72×20×50÷1500=48公里；

2、控制系統與車身重量都存在差異

我們知道電動車在行駛的過程中，需要由控制系統來控制電流的輸出，通過對電流的調節來影響電機功率和轉速，如果72伏的電動車配置的控制系統設計存在缺陷或者優化不好的話，也就是說控制器與電機不相匹配，那麼就會影響電動車的續航里程。

72伏的電動摩托車，一般會採用加長的車身，重量可以超過100公斤，要比60伏的電動輕便摩托車重很多，所以也會影響電動車的續航里程。

另外騎行者的體重也非常的關鍵，如果體重過大的話，會使得電動摩托車的負載加大，出行時自然需要更多的電量，所以續航里程也會減少。

3、騎行習慣也非常的關鍵

騎行者的騎行習慣，對電動車的續航里程也有很大的影響，即使同一輛電動車，不同的騎行者續航里程也會出現明顯的差別，因為每個人的騎行習慣是不同的。

所以在騎行電動車的時候，不要為了加快提速，一開始就直接把你轉把擰到底，這樣就會出現大電流放電，不僅影響續航里程，而且對電池的使用壽命也會有影響。

另外在騎電動車的時候儘量保持勻速行駛，這樣可以增加續航里程，不要出現急剎車、急加速的情況，在到達路口要提前減速，減少電動車的負載等等，都可以增加續航里程。

總結：

電動車的續航里程，雖然與電池的儲電量有很大的關係，但是除了電量多少以外，還有多個因素會影響電池的續航，所以可能會出現同容量的電池，72伏的電動車，不如60伏的電動車續航里程遠，主要有三個原因，包括電機功率不同、控制系統和重量存在差異、騎行習慣也會影響續航。那麼，對此你怎麼看？歡迎大家留言評論。