出品 | 搜狐汽車·E電園
圖/文 | 孫一丹 視頻丨孫一丹
編輯 | 許書懷
提起小型車一定會想起海鷗、繽果、幾何E等這些車型，卷中卷的小型車市場再添一員。作為東風集團旗下納米品牌的首款車型，納米01基於東風量子架構3號平台打造。有央企背景加持，再加上男女皆宜的外觀造型，納米將其定位成一輛「國民車」，那麼這輛十萬級的「國民車」體驗到底如何呢？一起來看看吧。
【 · 試駕體驗：麻雀雖小 五臟俱全 · 】
納米01試駕後的總體感受就是樣樣齊全，甚至在同級別車型中還會有一點點亮眼。無論是通勤還是家庭出行，納米01都很適配。
納米01共提供三種動能回收模式，在中、強模式下，會比較明顯地感受到車輛的拖拽感，乘坐時間久了乘客可能會有些暈車的不適感，需要司機控車能力加持。動能回收弱的情況下，表現和燃油車質感接近，在城市中會更加舒適。
廣州路況複雜，會出現後車突然超車的情況，納米01在智能領航輔助系統開啟後，能夠及時做出反應並主動剎車降速。在城市道路行駛過程中，納米01的跟車、提速、減速都能準確進行處理。
新車續航共提供330km和430km兩種選擇，30%-80%的電量充電時間需要30min，城市日常通勤一周充一次電就足夠。
【· 外觀：簡約活潑 男女皆宜 · 】
現在市場內微型車、小型車主要還是針對的職場女性和精緻媽媽，因此會在外觀設計上更偏向於女性用戶的喜好。納米01的外觀總體來說遵循了簡潔與活潑並存的設計原則，圓潤流暢的造型並沒有採用更偏向女性化設計，中性的設計風格男性用戶的接受度也比較高。本次試駕車型顏色為心悅黃，新車共推出四種顏色選擇，其餘三種顏色為無憂白、幻想紫和悠然藍。
【 · 內飾：心思很多 但不夠細膩 · 】
納米01的內飾其實有很多小巧思，不管是針對女性還是針對家庭，都有自己的討巧之處。但尷尬的是，可能是由於工程師的「理科直男」，這些地方的細膩程度做的還是稍有不夠，原本的貼心設計卻變成了「花瓶」，實用性稍微差了一些。本次試駕結束後，工程師也表示將針對這些問題進行反饋，不知道在量產版本上會不會有所改進。
黑灰配色雖更加中性，但與軟包花紋有一種稍微「割裂」的感覺，相比之下，黑白內飾簡約大方，與菱格紋更加適配。預計量產版本內飾還會有新色增加。
但是這個抽屜有稍許「雞肋」的地方，一是儲物格稍微有一點淺，在外緣格子裡放置耳機，關上抽屜時就會被卡住，可以裝的東西並不是很多。其次是柔光化妝鏡安置在主駕，副駕是普通鏡子沒有燈光，無論在哪個位置化妝都不是很方便，如果之後能夠在副駕也配上柔光化妝鏡就會比較完美。
但是中間自動放倒過程時間較長，且步驟有些繁瑣，需要摘下頭枕，下車等待。而且這輛車的後排不支持角度調節，休息模式下，身體以一個接近90°的姿態坐在後排，並沒有得到有效放鬆。相比競品寶駿雲朵，同樣的休息模式，但支持後排角度調節，納米01的體驗感可能會稍微弱一些。
【 · 總結 · 】
納米01在廣州車展上開啟預售，預售價格為7.98-10.98萬元，具體的上市時間還沒有確定。本次試駕為試裝車，和後期的量產車型還是會有些區別，但總體來看納米01在設計和駕駛方面，還是表現比較不錯的。但在競爭如此激烈的小型車市場當中，能不能成為「國民車」就需要我們拭目以待。