河北石家莊近日發布通知，提示廣大電動車駕乘人員，在使用電動車的時候，一定要遵守交通規則，不然存在極大的安全隱患，對多項違規行為進行嚴查，其中就包括了占用機動車道。

2023年年底，廣東廣州開始限行電動自行車，並且從1月2日起，對違反電動自行車限行新規正式開罰，除了限制電動自行車，在禁行區域內行駛以外，對多種交通違法行為也開始嚴查，其中也包括了不按規定車道行駛。

為什麼電動車走機動車道被罰50元？交警的回應來了，對此你怎麼看

為什麼各地騎電動車出行時，如果不按規定車道行駛會被罰款呢？對此交警的回應來了，因為現在的電動車被分成了機動車與非機動車兩大類型，如果使用的是非機動車類型的電動車，那麼就需要走非機動車道，進入機動車道的話，就會受到相應的處罰。

當前的兩輪電動車主要包括電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車這三大類型，其中電動自行車的速度小於25公里/小時，同時符合新國標標準，所以屬於非機動車，電動輕便摩托車與電動摩托車的速度都超過了25公里/小時，所以屬於機動車。

根據《道路交通安全法》第57條的規定：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

也就是說，電動自行車在上路時需要在非機動車道內行駛，沒有非機動車道的路段，應該靠車行道的右側行駛，如果有非機動車道的話，進入到機動車道，自然會受到相應的處罰。

總結：

目前各地對電動車的管理越來越嚴格，車主在使用電動車上路的時候，除了要上好牌照，佩戴好安全頭盔以外，還要注意遵守交通規則，如果騎行的是非機動車，那麼需要在非機動車道行駛，進入到機動車道，就會受到相應的罰款處罰，另外非機動車在機動車道出現交通事故，車主也是要擔責的。那麼，對此你怎麼看？歡迎大家留言評論。