每年這個時候應該是眾多車友最苦大仇深的季節了
心不甘情不願，冷空氣說來就來了！
（總是入冬失敗的地區請自動忽略）
部分北方的車友已經是向天氣認慫，開始著手封車了
要是你冬天也有封車的念頭
不如學學怎麼封？
今天小編就跟大家聊一聊冬天該如何封車？
輪胎放掉一半的氣
雖然輪胎會隨著時間而自然泄氣，不過若是確定冬天天氣冷不騎車的話，建議可以把輪胎的氣放掉一半，減少車胎的胎壓，如山地車胎壓為50psi來說，放氣使之降至約30psi即可，因為充飽氣的輪胎可能會造成壓迫輪圈、內外胎龜裂的情形。不過也不要放到完全沒氣，或是已經破胎，也不要丟著不管，應補胎並打氣，同樣打到約一半的胎壓，因為若輪胎保持在完全沒氣的狀況，比較容易會因輪框直接與地面接觸，造成內、外胎破裂或是輪框受損。如果可以，將車子架起來使輪胎不與地面接觸會更好。
輪胎氣太足或完全沒氣都不好，如果完全沒氣也容易造成內外胎受損。
鏈條放到最松
平常騎車變速時，鏈條會隨著齒輪比的不同，通過後變速器導鏈腿而拉撐或放鬆。如果長時間不騎，記得要將鏈條變速到最放鬆的狀態，以免鏈條長時間緊繃造成金屬疲勞，每一目連接處的間隙會漸漸變大、鬆動，鏈條被拉長，就會造成變速不準確。要將鏈條放鬆，大齒盤上的鏈條要放在最小盤，而後變速器則因為有正向和反向的曲別，所以最松的狀況，鏈條可能是在最小盤或最大盤。辨別的方法是看後變速器導鏈腿，向上收折起來就是收松，往下伸將鏈條拉撐當然就是緊繃的狀態。
變速器導鏈腿應保持向上收折起來。
放掉剎車
和將鏈條放鬆是同樣的意思，剎車平時都是處在拉緊的狀況，所以如果長時間不騎，可以把剎車放開，以避免長時間緊繃而造成老化。以山地車來說，要將前、後V夾鬆開；若是公路車，Shimano系統的C夾是將剎車夾器上的旋扭轉開，而Campagnolo系統則是將剎車把手向前扳即可。
將Shimano系統剎車夾器上的旋扭轉開即可放鬆剎車。
Campagnolo系統則是將剎車把手向前扳即可放鬆。
易生鏽處上油
自行車有螺絲鎖固的地方，長時間停放著還是會有生鏽的情形，所以應噴上防鏽潤滑的油品。在各部位的螺絲，可使用較濃稠、長效的防鏽油；鏈條則應每季噴上濕式的鏈條油。另外比較容易忽略的還有剎車線和變速導線，平時騎車時常會有雨水和泥垢積藏，時間久了同樣會受潮生鏽，所以同樣要噴上防鏽潤滑油品。一般防鏽潤滑油品的防鏽周期約為90天，所以記得要每季重新上油才能確保不生鏽。
車上的各部位螺絲及金屬零件，每90天應上油防鏽。
上臘、覆蓋保清潔
如果講究一點，全車上一次臘，可以減少灰塵的附著；不過建議使用噴霧式的臘，應噴在抹布上再均勻塗抹到車架上，以免臘沾染到大齒盤曲柄、齒輪、鏈條等。最後記得用布將車子覆蓋起來，市面上有賣自行車專用的帆布，約一百多元就有，再不然就用報紙蓋起來也聊勝於無，並放在曬不到太陽的地方，以免烤漆褪色，這樣才能長保愛車亮麗如新！
用帆布覆蓋不僅可防灰塵，也可減少陽光照射。
這個冬天你封車嗎？
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